Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam
Chyba znowu mi padla ASB!!!!!!
Jak zmienia bieg z 2 na 3 to rosna obroty i zaczyna migac OD. Asb wchodzi w tryb awaryjny.
Dodam ze olej nowy pozom jest jak trzeba. Jakis dziwny dzwiek wydobyl sie za pierwszym razem jak to sie stalo, a teraz cos jak by sie "ocieralo" w skrzyni.
Co sie moglo znowu stac????
Juz zaczyna mi brakowac sil....

Po przespanej nocy juz mi troszke lepiej...
Tak sobie mysle, ze moze ten odglos "ocierania" to moze normalne....
Moze to tylko problem z plyta sterujaca uszczelki albo moze pekla ktoras z tasm. Musze zlac olej i sciagnac plyte i zobaczyc co tam sie stalo.

Dzis wszystko wrocilo do normy po uprzednim wachlowaniu dzwignia zmiany biegow, pojechalem troche na pozycji 2 OD sie zapalilo i migalo. Potem zgaslo i przerzucilem na D i jedzie. Cos mi sie wydaje ze uszczelki na plycie sterujacej do wymiany.
Przy okazji chcial bym sobie zapodac takie cudo
Ktos to probowal co to warte? Bo sa jeszcze takie tylko trzeba ASB zwalac cudo 2

A nie mówiłem że używki się mszczą
Sprawdź czy 2 śruba się nie poluzowała i odkręciła (odpowiedzialna za 2 bieg)
Ślizgająca się 3 to nieszczelność na koszu
Zwal miskę sprawdź czy nie pękła taśma od 2 biegu czy nie ma opiłków czy nie śmierdzi olej
Moim zdaniem nie polepszy mu się jak wymienisz uszczelki na płycie
Pakując nowe "cuda" na pewno nie zaszkodzą.

Moze i uzywki sie mszcza ale czy to znaczy, ze trzeba zawsze kupic nowe? Gdyby wszyscy wychodzili z tego zalozenia to kazdy by jezdzil nowym EXEM.....

A olej jest czysciutki jak nowy, zachowal swoj oryginalny zapach. Tasma raczej nie pekla bo wszystko wrocilo do normy....
Uszczelki juz zamowione i zestaw do przebudowy plyty sterujacej tez. Jak dojdzie to wstawie zdjecia i przetestuje....

Wstawiaj wstawiaj ja w piątek wymieniłem u siebie uszczelki płyty sterującej górna była idealna a dolna bez znaczących ubytków tylko nieco przepalona - ciężko było ją zdrapać. Na razie chodzi ok. ale trochę muszę pojeździć, żeby do końca przetestować.

Wstawiaj wstawiaj ja w piątek wymieniłem u siebie uszczelki płyty sterującej górna była idealna a dolna bez znaczących ubytków tylko nieco przepalona - ciężko było ją zdrapać. Na razie chodzi ok. ale trochę muszę pojeździć, żeby do końca przetestować.

A nie korcilo Cie zeby zmodyfikowac plyte???

W sumie nie myślałem o tym, szczerze nie wiem co taki kit daje, może przybliżysz?

Sprzedawca pisze:
TRANSGO
SK®44-55E
KIT
4R44E 5R44E 4R55E 5R55E
1995-2001

Prevents: Forward clutch failure and 2-3 Cutloose.
Allows shift feel adjustability. Hard throttle 2-3 Slip; 2nd and 4th band failure; Coast 3-2 clunk;
won’t move.
Includes Clutch Rings.
DOES NOT REQUIRE TRANSMISSION REMOVAL FOR PROPER INSTALLATION!

FITS: 94-UP, 4R44E, 4R55E, 5R44E, & 5R55E Equipped Aerostar, Ranger, Explorer, Explorer Sport Trac, Mazda 4 & 5 Speed Pick Ups
INSTALLATION INSTRUCTIONS INCLUDED
DOES NOT REQUIRE TRANSMISSION REMOVAL FOR INSTALLATION
PHOTO SHOWS ACTUAL KIT COMPONENTS.

QUICK DELIVERY: We Ship Every Weekday From Warehouses Nationwide. Most Orders Placed By 4:00pm Eastern Are Delivered Within One to Three Business Days in the Continental U.S.
FREE SHIPPING TO ALL 50 U.S. STATES & PUERTO RICO!
INTERNATIONAL BUYERS: INQUIRE ABOUT OUR COMBINED SHIPPING DISCOUNTS!

Czyli ogolnie: maly, sprytny, sympatyczny samoj.....ak turystyczny no ale zobaczymy ja zaloze....

No zobaczymy, może to tylko taki chwyt marketingowy, ale zawsze warto sprawdzić.

też się przymierzam do tego zestawu - koleś z hamerykanskiego forum który przebudowywał A4LD, a potem 5R55E korzystał z tych kitów (jest ich kilka różnych, łącznie z tym że nawet Ford wypuścił taki "service pack"), opisując dokładnie co który element poprawia. Jak znajdę ten wątek to wstawię linka.

To jest tu

Moze i uzywki sie mszcza ale czy to znaczy, ze trzeba zawsze kupic nowe? Gdyby wszyscy wychodzili z tego zalozenia to kazdy by jezdzil nowym EXEM.....

Nie chodzi o to, żeby kupować nową skrzynię, tylko o to, że porządny remont skrzyni z gwarancją kosztuje niewiele więcej, niż zakup i montaż używanej skrzyni, gdzie nikt nie wie jak była eksploatowana i w jakim jest stanie...

Przyszly graty z usa zamontowane juz. Asb zgubila wsteczny. Czeka mnie rozbieranie jeszcze raz bo za mocno skrecilem plyte sterujaca. Nie chcialo mi sie na kompie zobaczyc z jaka sila trzeba ja dokrecac i skrecilem tak jak miske od asb (tak byl ustawiony klucz).

Kto robi na skroty ten robi dwa razy

można powiedzieć że jesteś już ekspertem od skrzyń automatycznych

można powiedzieć że jesteś już ekspertem od skrzyń automatycznych

Oj do experta to mi brakuje jeszcze.... expert nie robi 2 razy, ale druciarz tak......

Jest takie stare, mądre powiedzenie:

Jak się nie przewrócisz, to się nie nauczysz!