Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam

Mam mały problemik po wymianie rozrządu w silniku przy odpalaniu tak 1 sekunda chyba zanim dostaną cisneinei oleju jest typowy dzwięk nie napietych napinaczy czyli tzw grzechotanie czym to może być spowodowane ?? Wszystko nówka funkiel sztuka ( jak je otrzymałem bez problemu mogłem wcisnąc tłoczek ) co prawda patyczek wpadł w otwór i bez żadnych probloemów zakręciłem śrubke (a słyszałem że niektórzy się męczą z tym) , czy może to problem z napinaczami ( za długo leżały na magazynie czy cóś ). Kupić nowe napinacze ??

Witam

Mam mały problemik po wymianie rozrządu w silniku przy odpalaniu tak 1 sekunda chyba zanim dostaną cisneinei oleju jest typowy dzwięk nie napietych napinaczy czyli tzw grzechotanie czym to może być spowodowane ?? Wszystko nówka funkiel sztuka ( jak je otrzymałem bez problemu mogłem wcisnąc tłoczek ) co prawda patyczek wpadł w otwór i bez żadnych probloemów zakręciłem śrubke (a słyszałem że niektórzy się męczą z tym) , czy może to problem z napinaczami ( za długo leżały na magazynie czy cóś ). Kupić nowe napinacze ??

U mnie jest podobnie, ale przed wymianą było gorzej, jak ostatnio postał ze dwa tygodnie bez odpalania to sobie trochę dłużej grzechotał ...

kurde boję sie troszke co oby kasety nei poleciały

Ja też się boję, ale mam nadzieję że ze dwa lata jeszcze pojeździ, bo nie uśmiecha mi się robić rozrządu w garażu który mam aktualnie, z drugiej strony jak sobie przypominam to taki dźwięk mam od początku więc prawie 3 lata i gdzieś ok 60tyś, jedni mówią, że to nie rozrząd inni, że rozrząd, jakby co jest drugi Ex

U mnie jest tak samo sekunda piłowania i cisza ,długość postojów nie ma znaczenia minuta czy dwa dni zawsze tak samo ,jakoś sie tym nie martwię pozdrawiam .

hmmm mi to działa na nerwy

Problem bedzie jak nie przestanie albo czas się przedłuży a nerwy trzeba oszczędzać bo ich nie wymienisz pozdrawiam

A jaki olej zalałeś?

castrol 15 w 40

No, to wiesz dlaczego Ci grzechocze. Max 10W40 ja leję GM od Opla. Mam 150.000 na oryginalnym rozrządzie i po odpaleniu słychać tylko wentylator.

Ja mam zalany 5W-30 synthetic Petro-Canada ,max10W-40 nie da gwarancji ustąpienia tego" miłego" dżwieku pozdrawiam

Piooteros za gęsty olej zalałes. Po wymianie rozrządu tak jak koledzy napisali max 10W40.Napinacze zanim zassaja oleum to mija chwila i pracują na sucho,dlatego taki dzwiek.
Zmień olej na właściwy lub bedziesz zmieniał czesciej napinacze lub rozrząd.Nie jestem mechanikiem,ale chyba sie nie mysle.

mhmmm tylko to jest minerał a podobno nie można już zmieniać na wyższej klasy oleum a i jeszcze pytanko czy można jakoś opuznić zapłon np przez odcięcie dopływu paliwa ( tak żeby troszkę dłużej kręcił i porządnie nabijał napinacze )

Tutaj: http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... php?t=3025 ostatnio był omawiany ten temat
Ja na Twoim miejscu zalał bym jednak syntetyczny 5W30, tak jak producent zaleca...

czyli najlepiej opoznic troszke dopływ paliwa kosztem akumulatora co prawda cały silnik był na nowo uszczelniany i chyba mogę zalać 10w40 w minerale