eeeyyyy? konwerter to ten wielki "bąk" schowany w dzwonie skrzyni. Olej ze skrzyni przepływa przez niego. Zgaduję, że olej ze skrzyni wycieka do dzwona i ostatecznie wydostaje się na łączeniu skrzyni z silnikiem?o oring. Dostaje mi sie olej ze skrzyni do konwertera.