reduktor-fyn zibi

[Rad-T]

w ten weekend, znaczy w sobote odstawiam potwora na jakis czas...

[chevidan]

za chwilę idę podłączyć ako i jak dalej będzie się świecić poducha to zadzwonię do ASO forda czy skasują błąd poduszki i za ile.może łaskawcy będą życzliwi.

[fynn]

chevidan, nie przejmuj sie tak.... spoko - wykasuje się to. Jeżeli zrobią Ci to za darmo to ok ale jeżeli masz płacić to daj spokój.

[fotomysz]

Daniel i jak z tą podsuszką, bo u mnie też świeci
zaraźliwe ???

[chevidan]

nie wiem.fyn sie ostatnio nie wypowiadała w tym temacie.

[manius]

@fotomysz

wez wypieprz te oryginalne zlaczki pod siedzeniami
i daj normalne wsuwki (albo po prostu zlutować, jak czesto wyciagasz fotel )

i bedziesz mial spoko

[Rad-T]

a propo poduszek - manius gdzie sa czujniki od poduszek w fotelach ? ja mam ta wersje 4 poduszkowa i sie zastanawiam czy one sa eksplodowane razem z przednimi czy jak ?

i wiem ze juz temat byl ale ktory numer bezpiecznika jest od poduch (czy przednie i boczne sa na jednym?)

[manius]

bezpieczniki sa dwa F2 i F15
ale nie ma znaczenia ktory do jakiego airbagu
obydwa zabezpieczaja system

a boczny sensor jest w slupku

[Rad-T]

dzieki

[fotomysz]

@fotomysz

wez wypieprz te oryginalne zlaczki pod siedzeniami
i daj normalne wsuwki (albo po prostu zlutować, jak czesto wyciagasz fotel )

i bedziesz mial spoko

ale ja się nawet nie tykałem foteli, tylko akku był odłączony przez 2 tyg.

[BliG]

dokladnie, dzis sciagalem plastiki ochronne progow i dolu slupka, wiec widzialem te sensory, leza sobie takie poziome, wielkosci pudelka po zapalkach (moze troche wieksze), ponizej zwoju z pasem bezpieczenstwa. Bez problemu sie do nich dostaniesz. Jakbys mial jakis problem - pisz

[alban]

odgrzewam temat...
"na świerzo" - wlasnie prtawdopodobnie urwalem łańcuch w reduktorze...
Ja mu w gaz a tu ...eeeee.... i brak jakiegokowiek napędu - łańcuch nie?
No i rodzi się pytanie - jaki łańcuch do ex 93 z manualnym reduktorem - mam z automatu ale czy będzie ta sama długość ?
Jutro zczytam modele z tabliczek na reduktorze - jest szansa by manual miał taki sam łańcuch jak automat?

[Jankes]

Szczęściarzu... chyba dobrze jednak, że nie brałem od ciebie tego reduktora. Przyda ci się... według moich informacji reduktor w jedynce był jeden niezależnie od systemu przełączania, Borg Warner 1354

jakbyś potrzebował info to therangerstation.com czy explorerforum.com mają dużo info na temat remontu reduktora - mogę ci pomóc w tłumaczeniach jakbyś nie dał rady sam. Daniel zaś wie chyba wszystko o wymianie łańcucha choć wymieniał ten łańcuch w dwójce.

A co do tego co ci się stało... pewny jesteś, że to łańcuch? Spróbuj poruszać wajchą w górę i w dół... może po prostu reduktor wypiął się? mój lubi tak zrobić czasami - i ani w przód ani w tył. A skrzynię masz automat?

powodzenia...

Ja właśnie chciałem od ciebie ten reduktor, żeby zastąpić nim mój manualny na czas remontu...

[alban]

No nie - mam wszystko manualne...
no co innego mogło się stać? nie ma żadnego przekazania napędu. Nawet na reduktorze 4x4 nie ma napędu. Dziś po pracy wydobędę go z auta - mam nadzieję, że wyjdzie bez ściągania skrzyni bo przecie dopiero ją wkładałem
Nie orientujecie się czy sa jakieś kruczki przy wymianie łańcucha? Czy jest to "w miarę normalnie skonstruowane" bo nie chcę sam odkrywać hameryki jak już ktoś może ma "patent" na nietypowie rozwiązania - jeśli takie są....
Pozdrawiam.

Rozebrałem i się załamałem....
Ukręcił się wałek zdawczy mocy ze skrzyni do reduktora...
Przerabiał ktoś taki numer?!
Zatem kupię skrzynię do ExI manuala...

Tu linka do wałka

http://www.explorerclubpolska.com/forum ... php?t=3054