reduktor Daewoo Musso

[starwind]

z tym bym się akurat nie zgodził

noooo

[alban]

Nie no panowie.
ASB to wyższy poziom.
Nie kalajcie swych aut jakimiś tam manualami.
Manual jest dobry jak się ma ADHD.

Dzięki

[benchi]

Dzięki

No cóż... ja jestem fanem ASB.
Bez urazy

[ Dodano: 2009-03-19, 08:35 ]
A swoją drogą ma ktoś spisany numer reduktora który idzie do EX I?
Drugi temat:
Potrzebuję fotki rozkręconego reduktora.
Jakby ktoś był taki miły to byłbym wdzięczny.
Pozdrawiam

[alban]

jak chcesz to Ci moge w kartonie pokazać jak wygląda reduktor w kawałkach

[benchi]

jak chcesz to Ci moge w kartonie pokazać jak wygląda reduktor w kawałkach

To jak wpadnę finalizować zakup to chętnie zobaczę.
Jest w częściach bo się rozpadł?

[alban]

Jest w częściach bo był dawcą do mojego reduktora manualnego który udało mi się częściowo zajechać

[ŁYSY]

Wracając do tematu. Jeździłem trochę Musso. Reduktor to jest na pewno Borg Worner ( 100 % dla wersji 2,9 diesel i turbo diesel). Nie wiem jak dla wersji ze stałym napędem ( wersja 3,2 benzyna). Co do podobieństw zewnętrznych to podobny, diabeł może tkwić w szczegółach ( bebechy i inne rzeczy). Na marginesie silnik to jest produkt koreański, ale na licencji Mercedesa. Większość rzeczy do niego o ile pamiętam pasowało od oryginału Merca. Zawieszenie, to raczej "składanka" różnych producentów dalekowschodnich. Co do skrzyni manualnej z Musso, to nie polecał bym ze względu na dość toporną obsługę ( to chyba nie produkt na licencji Mercedesa, a pewnie coś dalekowschodniego). Wrzucanie 2 to był czasami koszmar ( zaobserwowane z paru egzemplarzy, opinie użytkowników: "ten typ tak ma").

[kizio 730]

Co do skrzyni manualnej z Musso, to nie polecał bym ze względu na dość toporną obsługę ( to chyba nie produkt na licencji Mercedesa, a pewnie coś dalekowschodniego). Wrzucanie 2 to był czasami koszmar ( zaobserwowane z paru egzemplarzy, opinie użytkowników: "ten typ tak ma").

dziękiŁYSY, oto mi chodziło czy warto sie bawic w wpasowanie skrzynki do ex. bo dostać orginał skrzynke manualną do explorera z wyjściem na reduktor w polsce to jak by szukał igły w stogu siana , to mówisz skrzynia ogólnie do bani nie warto zawracać se tym głowy i szukać cos innego ???

No cóż... ja jestem fanem ASB.
Bez urazy

nie ma problemu ja tez mam 2 autka z automatami i nie nazekam

[piotr_z]

Wyjdzie jeszcze na to, że do naszych "X" można wsadzić bez problemu silnik mietka ze skrzynią z Musso... ...

chetnie bym wsadzil skrzynie z reduktorem z mitasubishi (superselect) do explo ale silnik bym zostawil

[ŁYSY]

Nie mówię, że jest zupełnie do bani. Poza toporną zmianą biegów nic z nią nie działo się. Samochód targał często ciężkie przyczepy i wszystko działało bez problemów. Po przejechaniu nim około 250 tys. km zostało wymienione sprzęgło, ale chyba nie potrzebnie. Ogólnie wytrzymałość tego samochodu była powiedziałbym przeogromna, pomijając załączanie przedniego napędu ( podciśnieniowe). Problem rozwiązuje założenie manuali.

[Mysza]

Ja bym się rozejrzał za BORGiem który ma różnicówkę międzyosiową w sobie. Może ten od Musso czy innego syfu by się jednak nadał do Explo i porobił 4x4 na czarnym

[chevidan]

Mysza tu masz coś w tym temacie

http://www.explorerclubpolska.com/forum ... php?t=3810

stały napęd na 4 koła ale już bez reduktora.do skrzyni pasuje idealnie trzeba by zobaczyć jak z wałami.

[piotr_z]

Ja bym się rozejrzał za BORGiem który ma różnicówkę międzyosiową w sobie. Może ten od Musso czy innego syfu by się jednak nadał do Explo i porobił 4x4 na czarnym

mimo calego szacunku do EX to jednak - jak piszesz "syf" - czyli reduktor z pajero II (w wersji ss4) przerasta o kilka klas ten z ex.
ma staly naped na tyl;
mechaniczny centralny mechanizm roznicowy 50/50.
zblokowany mechanizm roznicowy
i zblokowany mechanizm w werscji zredukowanej (prawie 2:1)

a jesli chodzi o trwalosc to zyczylbym sobie zeby Ex mial chocby zblizona.

wiem wiem podpadlem, ze to nie politycznie itd. ale to niestety prawda.

wiele autek RMPST korzysta z tego reduktora w swoich zmotach - a to o czyms swiadczy

[Mysza]

A jak dziala ten reduktor z ex? Bo odjechałem z garażu na wymontowanym tylnym wale napędowym

[Jankes]

nie chodzi o polityczne czy nie polityczne... musimy jednak mimo wszystko pozostać obiektywni. Nie twierdzę, że reduktor czy skrzynia czy silnik w Explozji jest the best ale przecież auto jeździ, robi to co ma robić według konstruktorów a niejednokrotnie i więcej. W moim życiu miałem z wieloma markami do czynienia... to co pisałeś o Pajero... przecież Explo też ma reduktor i napęd na cztery... więc gdzie problem? to, że Musso używa reduktora Borg Warner? Borg Warner jest w użyciu przez wielu producentów ponieważ produkuje właśnie reduktory...