Musisz najpierw wyjąć chłodnicę silnika tj. odpiecie kilku rur, odkrecenie paru śrub i zlanie płynu (no problemo

).
Nie trzeba zdejmować wiatraka bo wyjdzie bez oporu
Za nią dopiero jest chłodnica klimy przytrzymują ją 2 śruby ale do odpięcia rurek trzeba mieć specjalne wichajsterki (typowe dla serwisów klimy bo gośc się nawet nie zastanawiał jak to odpiąć ).
Dlatego polecam to zrobić jednak w zakładzie a nie na podwórku bo możesz te rureczki uszkodzić przypadkowo.
Przygotuj się na korozję po zdjeciu chłodnicy, pod spodem jest nieciekawe miejsce w którym ruda żre przedni pas

Ostatnio zmieniony 2009-06-11, 22:48 przez
kszesz, łącznie zmieniany 3 razy.