Przepis postawiono w całej unii po to żeby piesi i inne małe obiekty

mieli jakieś szanse w starciu z suvem czy vanem. Ja oczywiście twierdzę że np. Ex1 z odpowiednią kratą jest bardziej opływowy i bezpieczniejszy dla pieszego czy rowerzysty niż kanciak oryginał

ale jak widzę te zwykłe vany, grand caravan czy inne espace, z założonym ch.. wie po co pół metra nad ziemią chromowanym "łamaczem nóg" na grilu, czy monsterki na drodze publicznej (jak twój Jankes

) to jednak popieram ten przepis...