zaworek pcv

[Rad-T]

no to mój niby sprężynuje dobrze, ale dociśnięty do końca nadal daje możliwość częściowego dmuchnięcia - tzn przepuszcza. Ciekawy jestem jak ten Jackowy nowy się zachowuje.

[wit.rys]

Odświeżę temacik pytaniem: czy zaworek PCV w Ex III wymaga wymiany co 90 tkm, czy jeździć... ?

Jakie są objawy "usterki" tego zaworka ?

Czy wówczas można tylko go wyczyścić (jak podpowiadają tutaj: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic280362.html ) ?

A jeśli kupować, to prosiłbym o jakieś podpowiedzi, gdzie...
Jakie to są koszty ?

[wit.rys]

Może jednak znajdzie ktoś chwilkę na odpowiedzi ... ???

[wit.rys]

W między czasie oczekiwania na odpowiedzi (jestem pewien, że się doczekam... ) mam pytanie: czy cena 220 PLN za oryginalny zaworek jest ok ?

[karolb863]

wydaje się trochę dużo,najlepiej go wyciągnij , sprawdź czy działa i w jakim stopniu zawalony jest syfem,to bardzo proste urządzenie,ja umyłem mój zaworek bez żadnego problemu,chociaż wcale jakoś specjalnie brudny nie był.

[wit.rys]

karol - a jakie są objawy "brudnego" czy też psującego się zaworka ?

[karolb863]

olej(a właściwie jego opary w większej ilości) w rurze dolotowej,zaworek ma odprowadzać nadmiar gazów (ciśnienia) powstałych w skrzyni korbowej i silniku,jeżeli się zapcha albo uszkodzi w pozycji zamkniętej to ten nadmiar może przedostawać się przez "odmę" do układu ssącego,albo wypchnąć do góry bagnet oleju (ale to jak już wszystko się zapcha syfem),nie wiem jak trójka ma rozwiązaną odmę silnika,ale w ohv odma wchodzi do rury ssącej pomiędzy filtrem powietrza a przepustnicą,a z kolei rurka wychodząca z zaworka wchodzi bezpośrednio do kolektora ssącego.

[wit.rys]

Podziękował...

U mnie na razie wszystko jest ok, poza tym ustaliłem, że częstotliwość wymiany jest troszkę inna niż to podawał manius... Przynajmniej, jeśli chodzi o Ex III: wymiana zaworka PCV powinna mieć miejsce nie co 90 tkm, tylko co 100 tysięcy mil (około 160 tkm)...

Tak więc, przy moim aktualnym przebiegu 88 tkm, przede mną jeszcze sporo kilometrów...