Montaż wskaźnika temperatury płynu chłodniczego:

[wajc83]

ale teraz wszyscy zakladaja aluminiowe . pekaja jak maja wiecej niz 3 lata.

[chevidan]

żeby tempratura była wiarygodna to najlepiej by było czujnik zamontować w bloku silnika.najłatwiej w zaślepce w bloku ale dojście tam i tak nie jest ciekawe.dodatkowo czujnik w bloku ma jeszcze jedną istotną zaletę:jest nisko umieszczony i nawet przy dużym,gwałtownym wycieku płynu długo będzie zanurzony w chłodziwie(nawet gdy pompa nie będzie już pompować płynu).ma to duże znaczenie ponieważ przy szybkim wycieku płynu gdy nie sięga on już do czujnika to na zegarze nie będzie widać nic niepokojącego a nawet temp.spadnie.w takim przypadku dopiero zapach palonego oleju uświadomi nam przegrzanie silnika.
montaż na wężach chłodnicy nie jest złym rozwiązaniem bo będzie pokazywał dokładną temperaturę w momencie gdy odczyt będzie istony(przy gorącym silniku)poza wyjątkiem kiedy padnie nam termostat i nie otworzy obiegu wody przez chłodnice.
oryginalnie w OHV i chyba tak samo w SOHC czujnik jest zamontowany w złym miejscu ponieważ podaje temperaturę wody która wpada do silnika z chłodnicy (przy otwartym termostacie)dlatego często można zaobserwować że wskazówka się gwałtownie podnosi i opada zwłaszcza w OHV.w SOHC zmienili czujnik i nie jest tak czuły na zmiany temp.i zdaje się że trudniej to zaobserwować.

[basstian]

można zaobserwować że wskazówka się gwałtownie podnosi i opada zwłaszcza w OHV

no bo oto w tym wszystkim chodzi , trzeba w miare szybko miec wskazanie wzrostu temperatury zeby mozna bylo w pore zareagowac....

[chevidan]

niby tak,ale jadąc zimą na trasie ze stałą optymalną prędkością wskazówka potrafi się gwałtownie kłaść na zero,po czym wstaje z powrotem.najgorsze jest to że to wskazanie temperatury wody w chłodnicy(po otwarciu termostatu) a nie w silniku.

[basstian]

dla tego czujnik w bloku nalezy zamontowac z tyłu silnika , czujnik o "sredniej bezwladnosci" i powinno byc optymalnie

[Leszek]

Najlepsze mjesce montażu jest mały obieg układu chłodzenia czyli waz wchodzący w nagrzewnice.

To jest moim zdaniem najlepsze rozwiązanie , ponieważ niezależnie czy termostat jest otwarty czy zamknięty w tym miejscu zawsze jest temperatura odpowiadająca temperaturze silnika.
Kasper3211 - nie wiem o jakim zaworze mówisz ponieważ na małym obiegu niema żadnego zaworu , nagrzewnica jest podłączona w obieg bezpośrednio , przynajmniej w jedynce.
Kolejnym ''za'' jest łatwość wykonania takiego rozwiązania.

[chevidan]

oryginalnie EXI też ma zawór który odcina obieg wody przez nagrzewnicę ale one dość szybko się rozszczelniały i już tylko sporadycznie można spotkać taki zawór pod maską.

[mika]

CD: część 1

Przygotowane mocowanie wskaźników

[RAFBOR]

Mocowanie fajne pod warunkiem że się nie przerzuca CB do innego samochodu, bo tak to troche utrusnione....

[mika]

rafbor1973 napisał/a:
że się nie przerzuca CB do innego samochodu, bo tak to troche utrusnione....

CB jest na stałe


Do przemyslenia polączenie przewodow - firmy TYCO

http://www.tme.eu/pl/katalog/artykuly.p ... _szukaj%3D+

Seria specjalnych złącz przeznaczonych do wykonywania połączeń zatrzaskowych typu przewód-przewód, wykorzystywanych głównie w technice motoryzacyjnej.
Wysoką odporność na czynniki agresywne (paliwa płynne, sole, płyn hamulcowy) zapewnia specjalne, gumowe uszczelnienie pomiedzy wtykiem męskim i żeńskim, a także niezależne uszczelnienie każdej żyły przewodu.
Wysoka jakość i dokładność elementów stykowych (terminali) zapewnia dobre parametry elektryczne złącza.

[mika]

CD: część 2


przygotowany czujnik wraz z osprzętem

- miedziana podkładka uszczelniająca
- hermetyczna wtyczka
- trójnik z możliwością wymiany czujnika
- opaski zaciskowe

[mika]

CD montaż czujnika i wskaźnika:

- przecinamy wąż w małym obiegu i montujemy trójnik z czujnikiem ( w moim przypadku panowie od gazu już się tam wcieli więc wykorzystałem ich wąż)
- doprowadzamy zasilanie do czujnika, wykorzystując otwór w grodzi, przez który jest poprowadzona linka do otwierania maski silnika.
- doprowadzamy zasilanie z listwy głównej stacyjki (trzeci kabel od góry żółto szary)
- drugi kabel plusowy prowadzimy od oświetlenia popielniczki
Czujnik działa tylko w pozycji on stacyjki

Koniec prac

[wajc83]

[RAFBOR]

Może ktos podac namiary na sprzedawców takich czujników??? jakies sklepy internetowe?

[ Dodano: 2008-09-04, 19:42 ]
Spoko, nieaktualne, już znalazłem

[nemrod]

Do przemyslenia polączenie przewodow - firmy TYCO

http://www.tme.eu/pl/kata...26bf_szukaj%3D+

Seria specjalnych złącz przeznaczonych do wykonywania połączeń zatrzaskowych typu przewód-przewód, wykorzystywanych głównie w technice motoryzacyjnej.
Wysoką odporność na czynniki agresywne (paliwa płynne, sole, płyn hamulcowy) zapewnia specjalne, gumowe uszczelnienie pomiedzy wtykiem męskim i żeńskim, a także niezależne uszczelnienie każdej żyły przewodu.
Wysoka jakość i dokładność elementów stykowych (terminali) zapewnia dobre parametry elektryczne złącza.

Gdzie detalicznie można kupić te złącza?
Ktoś wie?