EXII przeguby zewnetrzne

[Rad-T]

e no mnie sie wyglad tez podobal, ale gorzej jak chcialem zalepic dziure w wydechu to tam bylo na plasko piasku - wal sobie wykrecil tunel a zeby dostac sie do wydechu musialem odkuwac

[renegades]

Rad-T, mam gume na zbyciu jak chcesz, tylko musisz sprawdzic organoleptycznie czy bedzie pasiła (przyslali mi zamiast yszczelnaicza )

[Rad-T]

juz mam - przyjechaly do mnie w czwartek - noweczki

[Rad-T]

no i niestety poki co 1:0 dla półośki. Za cholere nie chce zejsc ani przegub od strony zewnetrznej, ani krzyzak od strony wewnetrznej półosi.
Czy ktos moze mi wyjasnic zasade na czym blokuje sie ten przegub przed zdjeciem ? bo po wyczepieniu obejmy ktora blokuje go przed ruchem do srodka, przegub dostaje luzu okolo 1-1,5 cm - i dalej wyjsc nie chce - wiec co go tam trzyma przed zsunieciem sie ??? Napieranie mlotkiem nic nie dalo - nie wyszedl ani troche
W poniedzialek pojade z półośka cala gdzies do serwisu z odpowiednim sprzetem - moze zdejma

[Jankes]

bo do zdjęcia półosi potrzebujesz coś takiego:

[Rad-T]

ale nie nie - Andrzej - ja poloskie wyjalem z auta, mam ja cala - ale musze rozlaczyc przegub od polosi, zeby zalozyc nowe oslony i dokladnie wymyc i nasmarowac lozyska w przegubie.

Chodzi o to ze nijak nie moge ani zdjac przegubu z polosi, ani zdjac krzyzaka od strony wenwetrzej polosi.

Chce odczepic to:


od calej polosi:


i przy okazji szukam skrajnego lewego uszczelniacza... tego za przegubem

[basstian]

Radek młotkiem w kierunku zewnętrznym, zawsze działało ....

[Rad-T]

cholera wlasnie nie zadzialalo mlotek fruwal wiele razy i nic - czy tam jest jakis pierscien ktory trzeba "przeskoczyc" zeby przegub zszedl ? co go trzyma ?

[basstian]

Na wałku półosi jest pierścien rozprężny , zamocuj półoś w imadle wyprostuj przegób względem osi wałka półosi i ...... młotkiem go ... fakt że czasem trzeba tak perswadować aż pierścień pęknie.
Ewentualnie możesz rozebrać półoś z drugiej strony tam powinien byc krzyżak z łożyskami igiełkowymi a krzyżak jest zabezpieczony pierścieniem siegera więcej roboty i nalezy uważać żeby się igiełki nie rozsypały ale nie trzeba sobie rąk kaleczyć młotkiem .

[Rad-T]

czyli piersien jest z obydwu stron - od wewnatrz i od zewnatrz ? bo jeden zdjalem - ten ktory jest bezposrednio pod oslona dostepny.

edit
juz wszystko jasne:


zrodlo: http://www.procarcare.com

[Jankes]

No - ja mam manuala na DVD - fajna sprawa... masz tu jeszcze dwa zdjątka - moze jakoś pomogą...

[Rad-T]

czy te kropeczki na uszczelniaczu to sa znaczniki jak powinien byc wsadzony krzyzak ? a tak w ogole dlaczego jest to az takie wazne rowniez przy polosi ? przy wale rozumiem - kwestia wywazenia, ale tutaj tez ?

[Jankes]

myślę, że jest to tak samo ważne.

[basstian]

Rad-T, Krzyżak musi byc zamontowany zgodnie z tym gdzie przód a gdzie tył , jeżeli chodzi o przesunięcie względem obrotu nie ma to znaczenia , natomiast bardzo wazne może być jak zamontujesz flansze przegubu , fajnie jak łożyska trafią w te same wneki flanszy ....

[mika]

przeczytaj maila na PW