Prawidłowy olej...

[Boni]

Z dwójki trzeba je dopiero zrobić... jedynka już jest da best
BTW u Forda to jest tak jakoś regularnie - pierwsze Scorpio rządzi i panuje, drugie - przekombinowana podróbka, pierwszy Escort RWD - spoko dało się rajdówkę czy driftera zrobić, potem nudziarski kompakt, pierwsze Explo niezjeżdżalny SUV, drugie przekombinowany suvek , itd itd. oni jestnak mają jakiś problem z liftingami..

[Adrian]

i wymieniłem swój 10w40 na 5w30 fordowski, wrażenia z jazdy dzwoni mniej i już nie w tych najczęściej używanych obrotach, silnik wogóle pracuje, jakoś ciszej i przyjemniej, zmieniłem też w reduktorze. Co tam trzeba ściągać w silniku żeby się dostać do tylniego napinacza? bo problem do końca nie rozwiązany nadal słychać dzwonienie jak w rowerowym łańcuchy tylko przy większych obciążeniach i przy wyższych obrotach, ale na jałowym biegu i P jest cisza!, może to coś w skrzyni?
Poradźcie dopóki jest ciepło i weekend można spędzać na dworze pod explo

[sylwia]

Texaco ma specyfikację ACEA:A1/B1
API SL/Energy Conserving
Ford WSS-M2C913-B

Czy lepiej podjechać do forda po olej?

A filtr wziąć filtron czy KNECHST?

[ Dodano: 2007-10-17, 09:38 ]
BO ten olej i olej dostępny obecnie w fordzie nie spełniają ten specyfikacji.
Znalazłam na allegro jakiś :
http://allegro.pl/show_item.php?item=25 ... %3C%2Fi%3E
i ten o dziwo spełnia normę WSS-M2C912-A1

W piątek mam wymianę ale olej kupuję sama.

[manius]

ten jest tanszy
http://allegro.pl/item252881632_olej_fo ... ej_5l.html

i nie przejmuj sie tak ta specyfikacja,
do ASB jest to wazne
ale do silnika mniej
a filtr obojetne, wazne zeby byl markowy
Fitron jest ok (tak tu pisali)

a tak na marginesie jaki olej mialas wczesniej
syntetyk czy mineralny?

[sylwia]

Chyba za bardzo przejęłam sie tymi specyfikacjami.
Wezmę ten texaco, ktoś chwalił, muszę kupić "już", a w poznańskim fordzie mają obecnie butelki 1l. Texaco w hurtowni kosztuje 130 l, więc chyba nieźle.
Pytam o knecht'a bo to niemiecki filtr w hurcie w cenie filtrona.

Wielkie dzięki manius

[Adrian]

Mnie 5l fordowskiego kosztowało 93 i jestem zadowolony zmiany są na lepsze i zalałem pełny syntetyk, weszła równo 5tka....

[sylwia]

No to który?
http://www.autosklep.istore.pl/sklep,19 ... 095,0.html
czy ten:
http://allegro.pl/item252881632_olej_fo ... ej_5l.html

Zdaję sie na expertów od Explozji

A ten texaco to nie czasem minerał?

[manius]

Wezmę ten texaco, ktoś chwalił, muszę kupić "już", a w poznańskim fordzie mają obecnie butelki 1l. Texaco w hurtowni kosztuje 130 l, więc chyba nieźle.
Pytam o knecht'a bo to niemiecki filtr w hurcie w cenie filtrona.

Dlatego pytalem wczesniej
do tej pory co mialas syntetyk czy mineral?
bo jesli malas zalany mineralny to nie lej przypadkiem syntetyku!!!

filtr Knecht Nr.: OC 67

[sylwia]

Ok zjem i zmykam po filtr i olej

[manius]

Co tam trzeba ściągać w silniku żeby się dostać do tylniego napinacza? bo problem do końca nie rozwiązany nadal słychać dzwonienie jak w rowerowym łańcuchy tylko przy większych obciążeniach i przy wyższych obrotach, ale na jałowym biegu i P jest cisza!, może to coś w skrzyni?

najpierw ustal gdzie dzwoni
najczęstszą przyczyna sa blachy oslaniajace katalizory albo ekran przy ASB,
a zeby sie dostac do napinacza to musisz
sciagnac kolektor ssacy (a przy okazji wymienisz uszczelki )
co i jak mamy tu opisane
poszukaj

[chevidan]

około 2 miechy temu napisałem tak:

--------------------------------------------------------------------------------

ja od zawsze wlewam 15w40.zawsze lałem texaco,minerał oczywiście.silnik chodzi cichutko,samorekulatory nie klepią.ostatnio wlałem castrola 15w40 i też jest ok ,ale przy rozgrzanym mocno silniku spada ciśnienie oleju(oczywiście w normie,ale jednak)na texaco tego nie było.wniosek z tego że castrol jest rzadszy albo mniej odporny na temperaturę,chyba wrócę do texaco.

---------------------------------------------------------------------------------
po kilku tysiącach km od tego posta mogę opisać co nastąpiło.już kilka dni po zmianie oleju na castrol,przy porannym odpalaniu było słychać jeden klepiący samoregulator przez około 1 minutę później się uciszało i było ok.z biegiem czasu(kilometrów)stukanie rano było głośniejsze i dłuższe.w ubiegłym tygodniu usłyszałem drugi samoregulator przy porannym odpaleniu więc klekoały już dwa i po nagrzaniu silnika sporadycznie się też odzywały.od wczoraj samoregilatory się wściekły i sporadycznie cichną w czasie jazdy.zdaje się że dałem ciała z tym olejem(co mnie pokusiło?)jutro zaleje z powrotem texaco ale nie sądzę że to coś da.prawdopodobnie castrol wypłukał osady i się porobiło.oczywiście nie mówię że to zły olej ale to potwierdzenie że nie należy zmieniać oleju zwłaszcza w starych silnikach(zmieniać w sensie na inny olej niż był lany dotychczas)

[Mikado]

ja cały czas jeżdżę na lotosie gas 15W40 i jest cacy nic nie zmieniam i nie kombinuję

[Rad-T]

ja od 3 czy 4 zmian leje valvoline max life 10W40 i poki co tez OK - klekoty sie uspokoily i chyba jest przyzwoicie.

[Maki280]

Witam

Odswiezam niecio temat . Prosze o odpowiedz typu TAK lub NIE.
Czy Dexron VI moze byc stosowany w EX II. ??

Pozdrawiam Forumowiczow i Forumowiczki

[chevidan]

w zasadzie tak,ale po co taki drogi lać?trzeba też wymienić na taki dynamicznie więc około 15 litrów.chyba nikt ci nie odpowie stanowczo,biorąc na siebie odpowiedzialność bo nigdy nie wiadomo w jakim stanie masz skrzynię i czy akurat zmiana na taki olej nie wpłynie na nią negatywnie.proponował bym zostać przy oryginalnym oleju.