Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam panowie mam taki malutki problem a mianowicie podczas jazdy cisza lecz gdy tylko zdejmę nogę z gazu i auto zaczyna zwalniać pojawia się wyjec . Tak mi śię zda że to z mostu ale ciężko samemu zdiagnozować .Może jakieś sugestie , dodam tylko że auto w moich rękach jest od dwóch miesięcy i nie miałem jeszcze czasu się na nim skupić

Podnieś całe auto przy jeździe w powietrzu może do czegoś dojdziesz, ciężko zdiagnozować takie rzeczy. Jak mi walnął krzyżak (przykład całkiem inne objawy) to dopiero po podniesieniu byłem w stanie zdiagnozować problem.

pomajtaj se wałem

luz na wale ok 0,5 do 1cm . Tylko czy to zjechane zęby w przekładni czy reduktor

Jeżeli luz poprzeczny przy reduktorze, to obstawiam łożysko reduktora. A jak tak to niestety reduktor w dół, bo do wymiany łożyska trzeba go rozpołowić.

To znaczy że na reduktorze kręcąc flanszą nie powinno być żadnego luzu . I to samo pytanie odnośnie mostu . Na zdrowy rozum jakiś luz musi występować gdyż brak takowego skutkował by nadmiernym tarciem dokładnie spasowanych elementów .

jakiś luz musi występować gdyż brak takowego skutkował by nadmiernym tarciem dokładnie spasowanych elementów

Ale musisz wziąć pod uwagę że własnie dlatego są łożyska na wejściu i wyściu i są to przeważnie łożyska kulkowe i tu luz jest praktycznie nieodczuwalny. Oczywiście nie jest to tzw pasowanie ciasne ale luzu tam nie uświadczysz

HMMMM no cóż najpierw sprawdzę olej w moście może stan nie taki chociaż jak most suchy to przecie nie wyparował

morfeusz453 ja tak miałem z przodu ale w ExII. Wycie pojawiało sie jak zwalniałem przy ok 40km/h-0, jak hamowałem silnikiem. Podejrzewałem most a nawet piasty. Problem zniknął jak zmieniłem opony. Stare opony tak wyły.

no to mi do głowy nie przyszło i od tego zacznę bo mam na stanie już wyważony komplet