Pęknięta Nakrętka regulacyjna łożyska przód EX I 1994

[fabiansky]

Panowie, po ostatniej przygodzie z alternatorem i szczęśliwym powrocie ze szlaku dzięki Koledze LISU, auto wylądowało u mechanika na troszke większe leczenie.

Przy wymianie łożysk, okazało się, że pęknięta jest lub pękła w trakcie zdejmowania nakrętka regulacyjna łożyska. Nie wiem kompletnie czy da się ją kupić w sklepie z częściami czy pozostaje szrot i używka... dlatego proszę o jakiś kierunek, działań. Mechanik coś szuka ale zależy mi na czasie. Załączam fotki zapożyczone z innych wątków (Hubi nie gniewaj się;P).

Mój Ex to 1994 rok, podobno od 1995 sa już inne rozmiary. Mechanik zmierzył średnice chyba i wyszło mu 41mm.

Pozdro

[QDLATY]

wszystkie EXI mają identyczne te nakrętki, co do jej pęknięcia to chyba ktoś chciał ją odkręcić bez wyjęcia klinu

zobaczę bo chyba jeszcze jedną mam

[fabiansky]

Możliwe, że tak:D, ale cóż to zwykły w sensie nie"amerykański" warsztat, więc mówi się trudno. Byłoby fajnie jakbyś znalazł bo tylko jedna mi potrzebna:)... Szukałem po sklepach internetowych...ale kiepsko jeśli chodzi o rezultat:(. gdyby nie to auto już by dziś smigało:/

[RAFBOR]

Powinien mieć ktoś kto zmieniał sprzęgiełka na manuale, bo wtedy ta nakretka jest zamieniana na dwie inne. Nie pamiętam dokładnie ale ja chyba obie przekazałem koledze Desmo

[atosal]

ja też miałem przygodę z niecierpliwym mechanikiem, który mimo moich uwag co do sposobu demontażu nakrętki wyjmowania klina magnesem potraktował siłowo i nakrętka pękła jak szkło dobrze w okolicy znalazłem dawcę to sprawa zakończyła się szczęśliwie
jak znajdę nr fonu to mogę zapytać czy ma jeszcze drugą ?

[fabiansky]

Dzięki atosal, ale kolega Morfeusz453 już wysłał pocztą:D więc sprawa załatwiona. Chociaż zaczalem się zastanawiać, czy nie założyć od razu manuali, bo idąc za tym co napisał kolega rafbor ta nakrętka nie jest potrzebna i jest zmieniana na dwie inne?? dziś oglądałem takie manuale ATMza 680 zł, i widziałem tam dwie takie grubsze nakrętki regulacyjne a pomiędzy nimi nie wiem czy to podkłdka czy tez jakaś nakrętka podziurkowana. Zastrzegam sobie prawo do mylenia pojęć

Atosal ale jakby sie coś zmieniało to bede się kontaktował.

[RAFBOR]

widziałem tam dwie takie grubsze nakrętki regulacyjne a pomiędzy nimi nie wiem czy to podkłdka czy tez jakaś nakrętka podziurkowana

Dokładnie o tym pisałem. Pierwsza nakrętka dociska łozysko i ma taki wypust. ten wypust wchodzi w otwór na tej podkładce, która dodatkowo ma w otworze swój wypust, który wchodzi w wycięcie (tam gdzie jest klin obecnie) i blokuje odkręcanie, a druga nakrętka dociska podkładkę

Nie wiem czy dość dokładnie to opisałem....

[fabiansky]

A tak jeszcze zapytam:D, BO AVM już na kołach:D dziś sobie nawet kilka minut poużywałem. Sprzęgi "Zalane" zostały oleum do skrzyni (takie sugestie padały) ale zauważyłem, że saczyło się ze sprzegiełek przez kilka kilometrów od wyjazdu od mechanika, w koncu ustało. Czy mam rozumieć że to nadmiar oleum wypłyną, czy to jednak objaw niepożądany ??

[atosal]

może ktoś doświadczony by się wypowiedział w temacie montażu manuali czy smarować czy nie Na co zwrócić uwagę by czegoś nie spieprzyć

[RAFBOR]

Sprzęgi "Zalane" zostały oleum do skrzyni (takie sugestie padały) ale zauważyłem, że saczyło się ze sprzegiełek przez kilka kilometrów od wyjazdu od mechanika, w koncu ustało.

Chłopaki.... słowa zalane to chyba zbyt szumnie. Chodzi o smarowanie tylko i wyłącznie raz na jakiś czas żeby mechanizmy płynnie działały. Nie używamy smarów stałych bo w połączeniu z kurzem robią gęsta papkę i przestają działać sprzęgi. To że wypłynęło to znaczy że za dużo zalałeś. Ja zawsze wlewam dosłownie naparstek i to wszystko

[fabiansky]

Nie ja zakładałem manuale, tylko mechanicy:D i jakże byli zdziwieni, że nie smarem... no ale zrobili jak prosiłem tylko pewnie jak mówisz przelali trochę. Tak czy inaczej już nie sączy więc wszystko w normie.

rafbor...a to smarowanie raz na jakiś czas... to w zależności od częstotliwości używania? Jak często smarujesz? Czy po prostu sprawdzać od czasu do czasu jak sytuacja wygląda?

[atosal]

jeszcze jedno pytanie jak się ma do tego smarowanie łożyska piasty bo z niego zawsze coś wyleci na zewnątrz bo nie zauważyłem tam uszczelniacza a łożysko musi być smarowane smarem stałym

[RAFBOR]

Ja smaruje po wiekszych rajdach, czy topieniu w wodzie. Ale mysle ze dwa trzy razy w roku wystarczy. Co do lozysk to oczywiscie smarem a jak cos wyleci to malo raczej i nie ma to wplywu na dzialanie sprzegow

[atosal]

rafbor1973, czy przy każdych manuale mają zamienne nakrętki bo ja kupiłem escape i w przesyłce nie dostałem nakrętek i nie mogę założyć sprzęgów bo nakrętka jet za gruba i sprzęgiełka nie dochodzą do piasty

[RAFBOR]

atosal, Ja mam Warny i tez nakrętek nie było. Mi to ktoś ściągał chyba z USA. napisz do Jankesa. On ci pomoże. Ewentualnie Rockauto. To jest zestaw montazowy własnie do manuali i przewaznie nie ma go w komplecie