Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Nie wiem czy tu to dobre miejsce do tego, ale na razie....

Udało mi się zakupić stożkowy filtr powietrza dedykowany m.inn. do ex II ohv.
Widziałem różne stożki, ale tylko takie co za pomocą redukcji zakładało się zamiast filtra i obudowy oryginalnej, a tu mi się taki trafił co się montuje w oryginalnej obudowie.
Pozwala to na to, że nadal mam u siebie snorkel i nie muszę robić żadnych kombinacji z przekładaniem rur itp.
U innych widziałem stożki które aby założyć , był rozpinany układ dolotowy a filtr był montowany przed przepławką. To rozwiązanie powoduje że nie możemy używać snorkelka, a oprócz tego jest złe z powodu że silnik dostaje bardzo gorące powietrze z komory.

Teraz czekam na materiały eksploatacyjne do tego filterka i może w przyszłym tygodniu jak zdrówko i czas pozwoli to założę.
Filtry te są wielokrotnego użytku jak się o nie zadba.
W razie zabrudzenia trzeba myć specjalnym preparatem, płukać wodą, a po wysuszeniu nasmarować olejem do tego przeznaczonym.

Koszt ok 70 zeta + wysyłka, a preparaty do konserwacji od ok 50 zeta.
Czy ktoś już taki stosował ?

ja jeżdżę na filtrze K&N,wygląda identycznie jak ten Fram,też siedzi zamknięty w oryginalnej puszce,poza tym że trochę lepiej go słychać przy wyższych obrotach nie zauważyłem różnicy.
ps:jaki masz ten snorkel (model i producent).

Kibelrura z daszkiem a'la oryginał. .
Przechodzi wszystko pod błotnikiem i wychodzi na zewnątrz dopiero na słupku.

snorkel firmy "jacek four fighter"

snorkel firmy "jacek four fighter"

Kupiony od naszego kolegi z klubu,więc był sprawdzony, u mnie też się sprawdził - jest szczelny.
Na razie nie chce mi się zmieniać - jakoś przyzwyczaiłem się i przypasowało mi że nic nie idzie na zewnątrz po błotniku, a i mniej ogranicza widoczność na słupku. Jak jest oki to nie ma co psuć i poprawiać.

Jak jest oki to nie ma co psuć i poprawiać.

jak jest ok to po co przepłacać

A kto mi podpowie - tym olejem t filtr spryskujemy tylko po zewnętrznej stronie ?
(tak mi się wydaje) czy się mylę ?

tylko po zewnętrznej,po spryskaniu zostawiamy na chwilę (dłuższą lub krótszą) żeby nadmiar oleju ociekł i wkładamy do samochodu.

Oki, dzięki. Pewnie po niedzieli montaż bo razem z wymianą chce filtry gazu powymieniać i ustawić wszystko.

Jacek czemu Ty z uporem maniaka zadajesz pytania techniczne w kasztanach ? przecież posty tutaj są z automatu czyszczone po 6 miesiącach... i szlag trafia.

A tak sobie pomyślałem że to mało istotne, bo każdy co już to stosuje to wie jak to używać, tylko nie ja, a takie właśnie króciutkie tematy to ktoś na bieżąco podpowie i nie będziemy zaśmiecać bazy.
Ale skoro się przyda to poproszę wstawić gdzie trzeba.
Pardon

Przenoszę do warsztatu