Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Sporcik domaga się wymiany uszczelek pod pokrywą zaworów - zrzygał się znowu olejem dzisiaj i dymił sobie tym co się wypalało. Komplet uszczelek na cały silnik leży sobie od ponad roku i czeka, aż w końcu przyszedł czas.

Pytanie czy są jakieś kruczki i sztuczki przy ich wymianie ? Z tego co sobie obejrzałem to cudów chyba tam nie ma - rozebrać trzeba górę, kolektor i to chyba już ? A potem tylko śruby od pokrywy i zrobić co należy. Czy jakieś dodatkowe niespodziewajki ? Z jakiej grubości materiału są pokrywy ? Może by je od razu odświeżyć bo dość nadgryzione rudą są tylko czym to pomalować w końcu tam temperatury są nie małe.

Tak , prawie off. Uszczelka miski olejowej leżała sobie z 3-5 lat po założeniu się rozpłynęła.
Rok to chyba jeszcze nie wyrok.

Ja zakładałem uszczelki pod pokrywy zaworów.Tak jak piszesz cudów tam nie ma ale trzeba uważać na kilka drobiazgów.Jak odkręcisz już pokrywy to zwróć uwagę na miejsce w którym przylega do niej uszczelka,możesz mieć już lekko powyginaną pokrywę,ja u siebie musiałem prostować czyli młoteczek mały na pniaka i jazda pomału.Dodatkowo proponuje kupić sylikon taki czerwony który wytrzymuje temperatury do 385 stopni,jest bardzo dobry naprawdę polecam,lekko przesmarować pokrywę i silnik i nic nie puści I uważaj na te cholerne przewodziki podciśnień abyś ich później nie pomylił i wszystkie żeby wróciły na swoje miejsce Uważaj też przy dokręcaniu pokrywy łatwo zerwać gwint u mnie jedna poszła ale wszystko na sylikonie i jest ok

nic zaskakującego tam cie nie spotka robi się to tak jak napisałeś robota łatwa i przyjemna co do malowania to są z tego co wiem specjalne farby do silników postaram się coś znaleźć i tu wkleić

tu jest tego troche
http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... o+silnikow

muszę dryndnąć do renowacjafelg.pl - wiem że robią piaskowanie i lakierowanie pokryw zaworów na dowolny kolor RAL - może pierdachnąć czerwone ?

w zasadzie i tak tam niewiele widać a czerwony że niby ferari ? to lepiej zrób pod kolor budy

to lepiej zrób pod kolor budy

no też o tym pomyślałem, ale zielony jak się przybrudzi to nie będzie widać.. i gdzie tu lans wtedy a teraz są czerwone rury od dolotu do blosa

aaa jak jest pod machą krwisty to można jeszcze dołożyć

Proszę, jedna pokrywa czerwona i o połowę mocniejszy jest silnik

Sorki, nie mam lepszej fotki

oooo widzisz... silnik od razu ma 100KM więcej ale wygląda fajnie

Po tym moim remoncie teraz to silnik cały będzie się świecił i wszystko będzie kolorkowe Ciekawe tylko czy będzie działać

A jak chcesz tańszym kosztem pomalować i sam sobie to zrobić aby mieć jeszcze większą satysfakcje to możesz użyć sprayu do zacisków hamulcowych,jest on bardzo odporny na temperatury tylko bardzo dokładnie byś musiał te pokrywy wyczyścić i odtłuścić przed lakierowaniem.Polecam czarny metalik bardzo ładnie się prezentuje i myślę,że pokrywy by wyglądały fajnie w tym kolorze bo czerwone to tak troszkę nie pasują za mocny silnik to nie dobrze

Szczotką drucianą na wiertarce lub szlifierce zedrzyj starą farbę do gołego metalu i potem można śmiało lakierować Ale pamiętaj o najważniejszym: CZERWONE JEST SZYBSZE

Starego lakiera opalarką , opalarką go. Ino co by blachy nie wygło.