Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Explorera mam od kilku lat.akumlator już trzeci i za każdym razem to samo.Gdy auto postoi bez odpalania kilka dni akumlator rozładowuje sie do zera.Prady upływu w normie ( nie pamietam teraz wartosci) Masa ok, klemy czyste.Itu pytanie -chcę załozyć odłacznik akumlatora(wyłacznik masy) i wyłaczac dziada na noc.Czy takie czeste wyłaczenie akumlatora moze mieć jakis zły wpływ na elektronike auta?komputer i resztę rzeczy.Czy ktos ma zamontowany taki wyłacznik?

czyli tzw hebel. Komputer będzie gubił ustawienia składu mieszanki. Po każdym odpaleniu musiałbyś chwilę poczekać (10-15 min) żeby sobie te ustawienia skalibrował.

W sumie gdyby wszystko było w normie to by Ci te akumulatory się nie rozładowywały, na pewno coś przeoczyłeś.

DamianPila wiem ,tylko jak to COŚ zlokalizowac ,bo to szukanie igły w stogu siana.Wypinac każdy obwód i patrzeć na prady.Bo innych objawów z zadnego obwodu nie ma.

mój też czasami lubi wciągnać aku, ale też jak by nie miało reguły bo potrafi stać 4 dni ma problem (ale odpali) a zimą np kiedyś stał 2 tyg i myśle sobie że nie ma szans no bo jak ale spróbuje i ku mojemu zdziwieniu odpalił na strzał Tak więc raz 4dni i się dusi a czasem 7 i bez większych trudów...

Raczej komp nie traci ustawień , gdyż zaraz po podłączeniu klemy silnik działa normalnie .

Mam podobny problem z prądem , tylko u mnie wystarczy półtorej dnia i lipa

Nie mogę zlokalizować chwasta co zżera prąd , a pobory w normie .

gdyż zaraz po podłączeniu klemy silnik działa normalnie .

a jak to rozpoznajesz ?

Rozpoznaję to na wyczucie

Tak naprawdę to przy każdym przekreceniu kluczyka po kilku godzinach postoju komp silnika musi zmienić swoje ustawienia . Zmieniają się przecież np warunki zewnętrzne jak i temp silnika . tak ?