Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam

Wśród bezpieczników znajdujących się w komorze silnika pod nr 27 znajduje się bezpiecznik od świateł dziennych .

Czy ktoś ma podłączone i działające ?

Czy w wersji z dziennymi świeci biała żarówka w miejscu jednej z dwóch które sa kierunkami ?

Pozdrawiam

ja nie mam,ale nawet gdybym miał to nie wiem jak je włączyć,a tak w ogóle to jak świecą wam się światła,bo u mnie świecą się mijania w głównym reflektorze,pozycyjne w narożniku na górze i kierunkowskaz nad światłem mijania i w dolnym narożniku obok reflektora,pytam bo widziałem już różne ułożenie tych świateł i nie wiem czy zależy to od rocznika czy wersji-usa lub eu?czy może gdzieś powinny być światła dzienne?

U mnie świeci reflektor i obrysówka na górze. Kierunki nie. A w sprawie tematu i świateł dziennych o ich umieszczeniu (wysokość, rozstaw itp) chyba mówią dosłownie przepisy ale nie jestem pewien... Może w Exach ze wzgledu na wysokość położenia można dzienne zapakować w miejsce po halogenach (jak ma się założone dodatkowe).

Ja mam tak. W miejsce halogenów pod zderzakiem zamontowałem takie same ale polskiej firmy WESEM. Posiadają żarówki 21W, a lokalizacja dziennych jest zgodna z przepisami. A na kangura wrzuciłem duże lampy dalekosiężne. Na początku może i dwa razy ktoś mi mrugnął bo myślał że mam włączone halogeny. I najważjsze że te lampy mają homologację a nie jak tanie diodowe niewiadomego pochodzenia. Może i 21W to dużo w porównaniu z diodowymi ale przecież mamy duże akumulatory co nie stanowi wielkiego obciążenia. U mnie zapalają się po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon a gasną po włączeniu świateł mijania. Dokupiłem tylko taki automat (niby do 100W wytrzymuje obciążenie) który właśnie wyłącza dzienne po włączeniu mijania. I jak dla mnie super.

Do "dziennych" jest napięcie we wtyczce koło przedniego koła po stronie kierowcy (jest przymocowana do ramy, za zderzakiem). Ja podpiąłem tam Wesemy DZ-2, które umieściłem koło halogenów dalekosiężnych na kangurze. Niestety wyjście świateł dziennych nie działa tak jak wymaga tego polskie prawo (aby dzienne gasły po włączeniu mijania), więc dodałem tam jeszcze przekaźnik (gdyż we wtyczce jest także zasilanie świateł mijania) i teraz już dzienne działają zgodnie z wymogami prawa.
A wygląda to tak:

BliG, pięknie się prezentuje twój ex, ale mógłbyś zapodać foto z wieczorowej pory

czy to są te małe "pipki"? http://sklep.wesem.pl/7/6689/Lampy_jazd ... _DZ2#14325

BLiG a czy dzienne masz w odstępie 60cm między sobą?

Hubi, ok - przy najbliższej okazji cyknę
Tak - to są te "pipki"

Susel_125, pomiędzy zewnętrznymi krawędziami pomiędzy wewnętrznymi jest 50kilka

BLiGto masz za blisko siebie lampy dzienne. Według przepisów minimum to 60 cm roztawu między nimi.

Susel_125, eee tam wedle przepisów to praktycznie żadna III nie powinna jeździć po Polsce i jakoś dają rade nie każdy pan policjant ma przy sobie miarkę (chyba że się trafi na tych co mają-ci z busika)

Susel_125, wiem, wiem... ale mam nadzieję, że funkcjonariusze nie będą aż tak skrupulatnie co do centymetra mierzyć, a lepszego miejsca nie mogłem wymyśleć... zresztą tyle aut jeździ ze zwykłymi paskami LED jako "dziennymi", albo umieszczonymi od siebie o 30-40cm, że nie uważam się za zbytnio łamiącego przepisy...