Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam
Czy mozecie zamiscic lub wytlumaczyc mi gdzie macie umiejcowione reduktory w Waszych Exach. Od godziny glowie sie jak wsadzic KME Gold pod mache, ale cos jest ciasno.
Magic 3 wchodzil bez problemu ale Gold jet duzo wiekszy.

Tak poza tematem to jesli ktos jeszcze jezdzi na Magic-u to niech zmieni to g....wno.
Strasznie puszcza gaz do ukladu chlodzenia, mialem prawdziwe jacuzzi w zbiorniczku wyrownawczym.

mam zamontowany silver turbo pomiędzy akumulatorem, a chłodnicą. Miejsce w sumie niezłe, tylko mógłby być ciut niżej, żeby nie był na równi z górną krawędzią chłodnicy.

mi gazownicy zamontowali komputer gazu w miejscu gdzie Radek ma reduktor,a mój reduktor jest przymocowany do ramy po lewej stronie,pomiędzy mocowaniem górnego wahacza a ścianą grodziową,trochę tam ciasno ale z drugiej strony nic przy nim nie robię więc niech tam sobie siedzi.(reduktor Prins)

Ja mam przed pompą hamulcową, tak zamontowany że nie mogę wyjąć bagnetu od oleju.

ja mam za lampą od strony pasażera pod filtrem

Ja mam pod zbiorniczkiem płynu hamulcowego,tak pomiędzy silnikiem a zbiorniczkiem

Ja mam tak jak Adaś... pod filtrem ...

a ja jak Adaś i Robert

mam zamontowany silver turbo pomiędzy akumulatorem, a chłodnicą. Miejsce w sumie niezłe, tylko mógłby być ciut niżej, żeby nie był na równi z górną krawędzią chłodnicy.

Nie wychladza sie zbytnio zima, bo slyszalem ze Kme maja klopoty z termika?

nie zauważyłem żadnych problemów nawet przy dużych mrozach

mam zamontowany silver turbo pomiędzy akumulatorem, a chłodnicą. Miejsce w sumie niezłe, tylko mógłby być ciut niżej, żeby nie był na równi z górną krawędzią chłodnicy.

Nie wychladza sie zbytnio zima, bo slyszalem ze Kme maja klopoty z termika?

bez problemu się nagrzewa i trzyma jak należy, a auto jeździ w każdą pogodę - przy -32 też

No to spoko. Na cale szczescie we francji takich mrozow nie ma.

Dziekuje wszystkim za podpowiedzi...