Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam serdecznie
poszukuje schematu INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ silnika i zegarów kontrolnych do Ex 4.0 OHC z 1996.
Chciałem zainstalować sobie komputerek (firma TELWIS - polecam) inny niż opisywany na forum.
Potrzebuje się podłączyć do:
- pod odpowiedni pin w gnieździe ECU (sterowanie wtryskami),
- do czujnika prędkości pojazdu - niektóre pojazdy posiadają sygnał VSS w kostce ISO od radia - ale który to? , moze złącze ECU lub pod czujnik VSS, który montowany
jest w skrzyni biegów pojazdu - nie wiem co łatwiejsze.
- sygnał pracy świateł
- sygnał z sondy lambda
- sygnał z kontrolera sondy szerokopasmowej - jesli takow jest
- sygnał z czujnika temperatury silnika - czy można z pod zegara?

Byłbym zobowiązany za pomoc...
Bijąc pokłony pozdrawiam bractwo

Chyba łatwiej kupić turbogauge i podłączyć się pod OBDII i mieć 10x więcej informacji

...a po Polsku?

Może nie po Polsku:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9-xKqqxuquc[/youtube][/youtube]

pomiar błędu do 5% - tak przynajmniej twierdzi producent Telwis - www.telwis.pl
Jego produkt kosztuje 250 zyli i wydaje mi się ok - możesz sobie nawet zrobić przelicznik kilometra na złotowki
Kwestią jest oczywiście podłączenie -jak to zrobię to się pochwale na forum - a czemuż by nie

No jak uważasz Turbogauge kosztuje 100$ ostatnio na forum sprzedawał kolega za 310zł.

W TG masz możliwość zczytywania błędów silnika i ich kasowania, pokazuje Ci temp. wody... Zresztą nie ma nawet co porównywać

Chyba łatwiej kupić turbogauge i podłączyć się pod OBDII i mieć 10x więcej informacji

ale kolega chyba ma OBD I, może się mylę bo w tym roczniku trafiają się OBD II

ja mam OBDII
OBDI było w '95

sygnał świateł możesz najprościej wziąć z podświetlenia zegarów czy choćby podświetleń przełączników ogrzewania

czujnik temperatury najlepiej dołożyć inny bo fabryczny nic nie pokazuje

no właśnie czyli się myliłem

Ex 4.0 OHC z 1996

Taka minimalna poprawka - OHV

hehe... OHV - przyjmuje z pokora
Tak czujnik temperatury muszę dołożyć - zastanawiam się skąd prędkość?
Najrozsądniej to też spod zegara - bo jest blisko ale nie wiem czy można - czy czegoś to nie zakłóci
A sygnał z sądy lambda? też bym wziął bym z komputera ale który to?

Cześć. Dopnę się z pytaniem do wątku, żeby nie robić bałaganu. Pytałem kiedyś jednego z klubowiczów o kolory kabli do czujnika temperatury, ale do dziś mi nie napisał. Stojąc na wprost maski, czujnik jest po prawej stronie (ten z lewej mam podpięty, załącza on wiatraki na chłodnicy), w moim aucie (swap z 4.0 ohv) mam ten czujnik w ogóle nie podpięty. Napiszcie proszę jakie kolory kabli z wiązki powinnybyć tam podpięte? Silnik pracuje normalnie (poza tym, że gorący nie odpala na benie), ale komputer napewno chciałby znać temperature silnika