Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Potrzebuje wstawić nowe sprzęgło do manualnej Jedynki z 92.
Na rockauto po wpisaniu rocznika Explorera wyskakuje kilka sprzęgieł różnych marek przy czym wyglądem każde się różni.
Nie znam się na sprzęgłach. Moje pytanie brzmi czy ma to jakieś znaczenie czy można kupić którekolwiek z nich?
Ewentualnie która firma robi je porządnie: Sachs, Valeo,....?

Poniżej kilka przykładów sprzęgieł dla tego modelu:


http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=200289
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1383587
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1326340

w zeszłym roku zakładałem komplet sachsa z rockauto - działa OK, ale jak każde sprzęgło "normalne", a nie spiekowe przy ostrym bucie i strzale ze sprzęgła potrafi się przyjarać w explorerze. Ogólnie zestaw sachs polecam.

Właśnie na Twoją wypowiedź liczyłem. Pamiętam że masz też manuala bodajże dwu-drzwiowego

A powiedz mi wysprzęglik tzw. Clutch Slave Cylinder też wymieniałeś od razu

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1382944

Albo ewentualnie coś jeszcze warto tam wymienić oprócz zestawu sprzęgła co by za jakiś czas nie otwierać tam znowu.

...

No właśnie uszczelniacz wału to będzie podstawa.
Generalnie mam jeszcze usczelniacz do wymiany na przodzie.
Miałem wyciągnać silnik w ramach wolnego czasu końcem lata, niestety tego brakło. Tak więc dam gdzieś do warszatu żeby zrzucili skrzynię, wymienili sprzęgło i uszczelniacz. A przedni uszczelniacz już sobie powinienem poradzić sam, bez wyciągania silnika

mam pytanie
z jakiego powodu wymieniasz sprzęgło