Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Ma założony filtr stozkowy ale cos mi się wydaje ze poprzedni właściciel poszedł na łatwiznę.

Stożek ewidentnie zasysa gorące powietrze.
Ma ktoś plana co z tym zrobić?

Myślałem o czymś podobnym jak tu:
http://www.focusklubpolska.com/index.ph ... &Itemid=53

Tylko niemam jak specjalnie odgrodzić stożka od komory silnika.
oryginalna obudowa poleciała w kosmos po strzale gazu w kolektor.

DB!


Nemrod

Posklejaj tasmą ...ja tak zrobilem
Tez kupiłem stożek ,rury itp. i leży od pół roku,bo cos sie zebrać nie mogę(a i zużycie gazu ociupinke wieksze...)Ale chcę go założyć, bo blosa
muszę dać niżej(stuka w maskę ) i bardziej w pionie,a jedyne miejsce to gdzieś przy przepływce....Jak zmontuje dam fotki. Na forum był patent z dziura w przednim wzmocnieniu i karbowaną rurą ....poszukam bo była fotka nawet.

no właśnie ja z myślą o blosie tak kombinuję
Juz właśnie wydumałem jak złożyć osłonę termiczną na filtr stoż.

Muszę poszukać jakiejś izolacji z folią alu.
Moze od kominków?
sprawdzę w domu co tam zostało po budowie

DB!

Nemrod

blosa
muszę dać niżej(stuka w maskę ) i bardziej w pionie

Mysioo ja we wtorek umówiony jestem na zakładanie blosa a ty mi tu takie rzeczy wypisujesz Co jest z tym układem nie w porządku, ja już rurki skompletowałem, zdjęcie wydrukowałem i cieszyłem sie na ta instalkę a tu nagle 'miejsce się nie sprawdza'?

no właśnie ja z myślą o blosie tak kombinuję
Juz właśnie wydumałem jak złożyć osłonę termiczną na filtr stoż.

Nemrod chyba gdzieś czytałem, że przy stożkowym filtrze, blos zwiększa spalanie bo musi dużo więcej gazu dać do takiej ilości powietrza Ja u siebie zostawiam klasyczny filtr.
Pzdr kszesz

kszesz dawaj na gg

emrod chyba gdzieś czytałem, że przy stożkowym filtrze, blos zwiększa spalanie bo musi dużo więcej gazu dać do takiej ilości powietrza

no wiesz mogłem matiza kupić.

a tak powaznie to explodowal filtr i brak obudowy skłonil poprzedniwgo właściciela do założenia stożka.

kszesz, możęsz na gg wejść , bo wysłałeś tylko wiadomość

Ja mam taki przypadek: auto ma wymienione na wieksze opony no i bylem przekonany, ze wieksze zuzycie paliwa, to wina wlasnie opon. Dziwil mnie tylko dziwny spadek mocy i rozregulowywanie sie LPG. Zagladam ci ja dzis do filtra powietrza i nie widze jego czubka (silnik OHV, filtr okragly). Prawdopodobniez przy strzale gazu do kolektora wydmuchalo go.
I teraz pytanie: czy Explo ma wlot powietrza zabezpieczony jakas kratka od dolu, bo nie wiem czy ten czubek juz gdzies wylecial, czy jeszcze tam siedzi? Silnik przy mocnym gazowaniu robi z obudowy filtra basowe "uuuuuuuu"
Czubek z niego, ze odpadl

koledzy stozek to lipa nawet k&n za 200zł, niestety większy przepływ powietrza to więcej zanieczyszczeń.
rozbierałem sportowy samochód ze stożkiem firmowym (oliwiony itp.) a cylindry wyglądały jak by ktoś papierem ściernym je potraktował nie można stożków używać na naszych drogach.

o z czyms takim to sie zgadzam,
tylko nie wiem jak rozwiążecie sprawe gazu

albo scianka oddzielajaca silnik od filtra


albo
snorkel

He he ten snorkel przypomina germańskie auta z czasów przedwojennych na holz-gas

manius ja Cię proszę... coś Ty to pokazał za explo z tą dziwną rurą???
ktoś tak faktycznie ma, czy to tylko tak dla jaj?

Mikado,
Masz jakieś forty ex z sorklem z nierdzewki?
Chyba obczaiłem gdzie to wsadzić.