Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witajcie,

mamy mały problem z blachą w explo - jak zawsze ruda żreć musi, ALE tu jest trochę gorzej.

Mianowicie 2 lata temu wspawane zostały nowe progi, wszystko lekko pryśnięte czymś czarnym i pozostawione. Widać, że zaczyna się chrumanie przez rudą. Dwa pierwsze zdjęcia to właśnie fragmenty wymieniane 2 lata temu - czym to cholerstwo od razu zabezpieczyć, żeby się nie rozprzestrzeniało? Środków jest mnóstwo, ale prosiłbym o jakieś polecone.

Rzecz druga - ranty drzwi - co na to poradzić?







Z góry serdeczne dzięki za pomoc.

wyczyścić (znaczy wyszlifować) do gołego, podkład epoksydowy i na to lakier w kolorze nadwozia, a na to lakier bezbarwny
Czy od spodu były zabezpieczone przed przyspawaniem ?

te drzwi tak mają, tam są kanaliki ściekowe od wody i ruda po jakimś czasie wchodzi. Szukać drzwi na alle w lepszym stanie albo nie przejmować się

A ja proponuję miskę z mlekiem może ruda się przerzuci

Może dać grubszą warstwę farby?

niestety z doświadczenia wiem że ruda atakuje progi od wewnątrz
i to co widzisz to mogą być początki dziur
ja bym zczyścił to do blachy i tak jak koledzy piszą chemią to
jak kwiatki wyjdą to bankowo idzie od środka i bez cięcia i spawania temu nie zaradzisz
acha rdza jest jak zaraza z jednej blachy przejdzie na drugą jak nie wyplenisz do końca to i tak wyjdzie

ja robię mercedesa z 76r i wiem coś o walce z rudą próbowałem już nie jednego super środka jak fertan brunox itp wszystkie tylko opóźniają proces

a po wymianie progi były zabezpieczone od środka preparatem do profili zamkniętych,albo chociaż olejem (niekoniecznie przepracowanym)?

Blacharzom się najczęściej nie chce od środka zabezpieczać progów. Często wstawiają je czyste nawet bez warstwy podkładu od wewnątrz. Oczyść to jak najlepiej potrafisz (najlepiej by to było wypiaskować) i daj podkład reaktywny, potem podkład akrylowy i jakiś lakier w kolorze nadwozia lub po prostu czarny. Możesz też na reaktywny spróbować położyć lakier ale nie wiem czy się z czasem nie zacznie łuszczyć po czasie. Trzeba by zapytać w sklepie lakierniczym. Wżery możesz zaszpachlować do równości.

a mozna dostac nowki progi do ex II ? nie uzywki ?

http://raybuck.com/i-67418-1991-01-expl ... -side.html

pewnie że można... ale za kałużą

Ceny nie są powalające, a jakby było kilku chętnych to i przesyłka rozeszła by się po kościach.

ja bym chciał oby dwa razem z narożnikami ale muszę poczekać na taski zakup ze 2 miechy

powinniśmy więc chyba otworzyć dział zakupy hurtowe - można czesm zebrać się w kilka osób i zamówić po kilka sztuk na raz - właśnie realizuję zamówienie na tylne narozniki progów. Taniej wtedy wychodzi wysyłka.

Co do malowania - trzbea wszystko od środka zabezpieczyć przed złożeniem - bez tego przy polskich zimach i ilosci soli wysypywanej na drogi progi szlag trafi w dwa sezony - Radek ze swoim robił tak - radzę prześledzić jego historię wypleniania rudej - gdzieś w "Szukaj" pewnie uda się namierzyć - sporo tam ciekawych informacji na temat.

jesli zamawiac nedziecie...ja takze chetnie...do mojego progi z koncowkami ..
dajcie sugnal...

Ja chętnie komplecik i to sprawa pilna.

Kortanin jako pierwszy po czyszczeniu. W profile zamknięte też. Doba przerwy i co tam jeszcze chcesz. Sprawdzony od lat 80.