Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam koledzy zakupilem sobie expeditionz z1997 roku silnik 5.4 i mam taki problem jak wlaczam zaplon to pokazuje mi sie kontrolka 4x4 i po chwili gasnie niewiem ale jak przelaczam napedy to nic sie nie wlacza tak jakby wlacznik albo cos innego nie dzialalo i mam taka prosbe czy jest ktos z okolic Moraga Elblaga Olsztyna i by mi mogl pomoc oczywiscie nie za darmo ja sie siechce zabardzo za to zabierac jestem Lakiernikiem a nie mechanikiem pozdrawiam Pawel

Kupiłeś tego z Warszawy na czarnych blachach?

bracie expedition lub exkursja moje marzenie
ale ford jak się zorientowałem im młodszy tym lepszy
a miałem
mondeo 92
mondeo 2001
explorer 97
explorer 2006 mam

jeśli masz problem z elektryką to przede wszystkim trzeba sprawdzić połączenie elektryczne wtyczki, konektory

osobiście bawię się motoryzacją i jakość materiałów jest niska
ale coś za coś jak mówi reklama VW

jeszcze jest shift motor ale ja się nie dotykałem może miałem farta albo często używałem bo tak było

Ja pamiętam że kiedyś zimą pojezdziliśmy po śniegu i może coś zamarzło, też nie mogłem załączyć napędów na drugi dzień ok.Wiem na pewno że jak wypnie się kostka stopu przy pedale hamulca to nie można załączyć reduktora.

ja rozebrałem całą kolumnę kierowniczą i mechanizm zmiany biegów zanim zorientowałem się że powodem braku możliwości wrzucenia jakiegokolwiek biegu jest awaria kostki przy pedale hamulca
sprawdź kostki przy reduktorze i skrzyni.

koledzy mieszkam w Norwegi i bede w grudniu wtedy bym mogl popatrzec na te wszystkie polaczenia itp,oczywiscie moglbym podjechac do wskazanego przez was wachowca w tych sprawach tak by bylo najlepiej tak wiec moze polecilibyscie do kogo moge podjechac i bym sie umowil na grudzien


a ford nie jest z warszawy dodal bym zdjecia ale nie wiem jak

tutaj znalazlem shift motor

moge go zamowic zeby przy naprawie nie bylo obawy ze cos nie tak

link ebay

http://www.ebay.com/itm/Dorman-600-802- ... 40&vxp=mtr

tutaj znalazlem shift motor

moge go zamowic zeby przy naprawie nie bylo obawy ze cos nie tak

link ebay

http://www.ebay.com/itm/Dorman-600-802- ... 40&vxp=mtr

ja bym nie szedł w koszty jeśli nie masz pewności co jest powodem awarii - to moze być shift motor ale może też być czujnik prędkości, zaśniedziała kostka na reduktorze bądź zwykły, przepalony bezpiecznik. Musisz awarię najpierw zdiagnozować a później zabierać się za zamawianie części - zapinanie 4X4 w tych samochodach tp raczej kwestia elektryki/elektroniki niż mechaniki - 4x4LOW to już mechanika.

Witam odswiezam temat czy jest ktos z okolic olsztyn,malbork.elblag zeby moc mi pomoc pozdrawiam Wszystkich

znalazlem taki zawor tylko gdzie on jest?

http://www.usauta.pl/index.php?cPath=13 ... qqzHUAS5PU

Expedition ma załączanie 4x4 tak jak Ex II OHV? tzn ma wolnobieżkę na przednim moście? pytam bo po co jest tem elektrozawór,na reduktorze jest shift motor i nie ma tam żadnych podciśnień jak sądzę.
jeżeli ma podciśnienie na moście to po przewodach dojdziesz do elektrozaworu,który pewnie kupisz na jakimś szrocie od Mondeo czy innego Scorpio za jakieś małe pieniądze,to na zdjęciu wygląda jak elektrozawór od np egr tylko ma jakąś podstawkę plastikową do mocowania go w samochodzie,znajdź go i po numerach coś powinno się dobrać.