Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Panowie i Panie mam problem.
Od jakiegoś czasu obserwuję dziwną przypadłość w moim Edku.
Po zamknięciu wszystkich drzwi i pozostawieniu auta w stanie spoczynku z podwozia dobiega cykliczne cykanie. Dźwięk przypomina wskazówkę sekundnika w zegarku. Przestaje cykać jak otworzę którekolwiek z drzwi (klamką). Ma ktoś pomysł co to może być? Wlazłem pod auto i nie jestem w stanie tego zlokalizować bo niesie się po całej podłodze. Dodam że jest to cykanie czegoś elektrycznego.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gAxVR2tvpA4[/youtube]

A pewien jestes ze nie masz żadnych wrogów

Jakby piszczało to wiadomo że to bida piszczy, ale cykanie?? może chrupanie? to było by że ruda źre.

Poza tymi wrogami to u mnie w momencie jak przyjadę i wyłącze silnik to słuchać z pod auta takie jakby cykanie ale to wydech zmnienia tempetature i stygnie - tak przynajmniej myślę... tyle, że nie ma to żadnego związkku z dzrzwiami

Hihi cyka tak od zakupu. Nie zawsze jest to cykanie. Cykanie słychać tylko kiedy drzwi są zamknięte. Nawet po nocy jak przyjdę to tak cyka. Coś mi się wydaje, że to zawieszenie pneumatyczne bo tak się pochwale mam z tyłu i z przodu.

Filmik z cykania

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Ji52hixP-98[/youtube]

hmmm... z filmiku wynika, że chyba bardziej z tyłu ten dzwięk się wydobywa

Faktycznie na filmie lepiej to słychać. Wczoraj leżałem pod autem ale nie mogłem zlokalizować skąd to dochodzi. Niesie się po całej podłodze.

na filmiku to słychać bardziej jak stukanie niż cykanie nivo raczej takich dźwięków nie wydaje ale obstawiam coś z zawieszenia

a nie są to przypadkiem stygnące blachy na wydechu ??

Nie nie. Dźwięk jest taki jak u mojej babci wydawał ruski zegar Filmik nagrany przed odpaleniem a auto stało ok 12 godzin więc to nie wydech. Jak otworzę drzwi klamką lub klapę stukanie ustaje. Zamknę drzwi i zaczyna się odliczanie. Mój trop jest taki że zawieszenie pneumatyczne działa tylko przy zamkniętych drzwiach więc możliwe że jakiś czujnik tam cyka sygnalizujący "gotowość" pracy.

Zdecydowanie z tyłu coś stuka - to coś jest prawdopodobnie zwiazane z systemem IMO - NIVO może działać stale czy drzwi masz otwarte czy zamknięte. Sprawdź jeszcze kiedy to "tykanie zegara" sie zaczyna - czy jak zamkniesz drzwi czy dopiero jak pilotem zamkniesz auto...

a może popychacz, od któregoś z zamków centralnego?

Cykanie zaczyna się nagle. Zamykam wszystkie drzwi robiąc coś przy aucie (kluczyki są poza stacyjką, centralny zamek otwarty) i zaczyna się odliczanie. W zasadzie to teraz cyka codziennie przez całą noc. Akumulator nie jest rozładowany ale zrobić i tak trzeba. W wolnej chwili wejdę pod auto i sprawdzę skąd dokładnie idzie cykanie.

Hubi

Cykanie idzie z podwozia jakby z ramy.

Odłącza aku i sprawdź czy cyka,
Przy podłączonym aku wyciągaj pojedynczo przekaźniki i sprawdzaj czy cyka,
to samo z bezpiecznikami w puszcze w komorze.

Stawiam na jakiś przekaźnik może od centralnego, które są umieszczone w tylnym lewym nadkolu, od strony bagażnika - za plastikami.

Akumulator już rozpinałem przy naprawach innych także już jedno zadanie odpada ale trop z przekaźnikami z tyłu jest bardzo ciekawy. Sprawdzę w najbliższym czasie. Jutro mam wizytę w Fordzie na akcje serwisowe a w czwartek wymieniam głośnik subwoofera to akurat w bagażniku będę siedział to przetestuję.