Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam . Z racji tego że czasami przeskakuje mi łańcuch reduktora i luzów na tylnym moście proszę o pomoc w rozszyfrowaniu symboli na tabliczkach aluminiowych .


1. Reduktor E1 842 4411-13
20 72 55 4L24-AE (skrzynia ASB) mogę mieć od manuala ale czy podejdzie.
2. Most tył V 651H
355 ( wyczytałem,że to przełożenie 3,55)



Luzy tylnego mostu odczuwalne głównie przy cofaniu i zmianie R na D. le podczas jazdy dodając i ujmując gaz także można wyczuć luzy. Kręcąc wałem przy reduktorze lewo-prawo około 12-15 minut (taki luz).

Kręcąc wałem przy reduktorze lewo-prawo około 12-15 minut (taki luz).

Żartujesz A krzyżak sprawdziłeś??? Taki luz to najprędzej jak już krzyżak całkiem wywalony. Na moście jakoś nie mogę go sobie wyobrazić. No chyba że ja źle czytam te twoje minuty....

gdzieś pisałem o reduktorach do III,chyba jakiś rok temu,bo też miałem z tym problem,potrzebowałem do 4,6 a prawie wszystkie dostępne były od 4,0,więc nie powinieneś mieć kłopotu ze znalezieniem odpowiedniego.
chyba rozpocząłeś ten sam temat w dwóch różnych wątkach,ktoś może być niezbyt zadowolony

Stary post usunięty. Luzy na dużym wale wchodzącym do tylnego mostu wynoszą może nie 90 stopni =15 min ale napewno 10-12 stopni. Nie jest to luz krzyżaków ale luzy na tylnym moście.
Jak rozszyfruję dane z tabliczki to będę wiedział co szukać. Jak ktoś wie jakie są dopuszczalne luzy to proszę pisać.
Luz międzyzębny który pozwala obracać wałem prawo- lewo o 10-12 stopni. Oczywiście jest mały luz na przegubach jeśli to się tak nazywa tylnych półosi ale główny luz to tylni most

elektryk13a, a weź ty ten most rozkręć wysyp wyłamane zęby i będziesz wiedział co kupić.

Zęby będą wszystkie ale gorzej z ich stanem. Może człowiek przewrażliwiony ale narazie nic z tym nie robię.Ale dobrze wiedzieć jaki luz mają podobne furaki i ewentualnie jaki most szukać.

Typ mostu tylnego masz na drzwiach kierowcy na naklejce z VIN. Typy mostów i przy okazji skrzyń masz tu:

http://www.explorerforum.com/forums/sho ... p?t=239360

III gen miały o kodzie 45 i 46.