Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Serdeczna prośba po starej znajomości …

Dzisiaj nie odpaliłem Outlandera - był problem z prądem, podładowałem z Ex'a (hi, hi) i w końcu się udało Ale później wypalił mi "check engine" i po podłączeniu komputera pod ODB II wystąpił błąd P1590. Sprawdziłem na naszych forach i u nas błędy kończą się na P1589. Czy ktoś z Was ma pomysł, co może oznaczać ten błąd? Przejechałem się po formach Mitsubishi ale jakoś to wszystko mało jasne (nie tak, jak na naszym Forum)

Będę wdzięczny za pomoc !!!

Neutral position switch circuit high input słaby masz program diagnostyczny

Co Moderator, to Moderator
Resetx - dziękuję

Programu nie mam - mam jedynie czytnik a później korzystam z naszej bazy …

no ale bez przesady , nie umieszczajcie tego w BAZIE INFORMACJI
to jest forum FORDA a nie Mitsubishi Outlander
jeszcze troszkę to się spytam jakie potrzebne są baterie do wibratora i też pójdzie do BAZY ?

Rafaello-Mk - ie za bardzo rozumiem Twojego problemu … Czy możesz mi wytłumaczyć swojego posta ???
Czy przypadkiem nie warto się dowiedzieć, co oznacza kod błędu, który w naszych zapisach nie jest uwzględniony ???
Czy marka samochodu ma dla Ciebie jakieś znaczenie ???
Jeśli nie chcesz pomóc - nie pomagaj, ale nie komentuj innych, którzy pomagają lub takiej pomocy oczekują …

nie zauważyłem że to ten dział temat bardziej do warsztatu i tam też przenoszę

Rafaello-Mk, bez nerwów (dobrze że reagujesz ale można delikatniej )

wit.rys, prosiłbym o bardziej merytoryczne komentarze

Najprawdopodobniej masz problem z przekaźnikiem. Że tak powiem zamarzła w nim skroplona woda.

Może Twojego auta to się tyczy
http://www.sr20deracing.com/looneytunin ... relays.pdf

Który rok Outlandera? Pracowałem w ASO Mitsubishi 3 lata

Dzięki mbmaster
Jutro zadzwonię, to pogadamy …

Rafaello-Mk, bez nerwów (dobrze że reagujesz ale można delikatniej )

sorki po piwie tak ma , Adam zarządził psyt (i tak wyszło)