totalna regenracja silnika

[saper01]

Dobra Panowie. Nie wiem gdzie zadac takie pytanie, wiec zadaje je tutaj w ogolnym.
Planuje na jesien zrobić totalny remont silnika. Od wymiany rozrządu, poprzez sprawdzenie ciśnienia i wymiane zaworow, pierścieni, pomp wody i oleju itd., itd., Na pewno będę chciał zmienić kolektor wydechowy i dolny ssacy (rezygnuje z LPG). Czy jest ktoś z braci forumowiczów kto podjąłby się takiej regeneracji silnika?? Zdaję sobie sprawę z wysokości kosztów. Same części pewnie wyjdą około 6-7 tys. Ale chcę to zrobić. Mysle jeszcze by zmienić cały układ wydechowy i dodać dolot z filtrem stożkowym K&N. Może jeszcze coś tam się odnowi bądź pozmienia. Czekam na propozycje specjalistów.
P.S.
A może ktoś zaproponuje co jeszcze przydałoby się wymienić podczas takiego remontu?

[resetx]

Poszukaj lepiej nowego silnika (gdzieś na ebay'u) sam słupek nie powinien być drogi względem tego ile chcesz wydać na remont

[saper01]

nowy nowy powiadasz.. myślisz ze ktoś sprzedaje calkiem nowe takie silniki?

[decania]

Nawet na allegro sie dwie nowe sztuki kiedyś trafiły. Z rok temu co prawda i chyba po 4 tysie były. Nówka sztuka.

[saper01]

hmm.. na ebay niestety jest tylko jeden dostępny. i tak naprawdę jest to tylko blok zregenerowany.. dodatkowe elementy tj: kolektory, pokrywy zaworow i cale dodatkowe oporządzenie należy dolozyc.. cena takiego silnik to 2700 dol plus transport. a dodatkowo sprzedający nie wysyla do polski. heh.. gdyby się w Polsce trafil do tego czasu to spoko, chętnie bym zakupil.

[karmel]

To może Jankes coś znajdzie;)

[saper01]

mooozee. tak czy inaczej z checia zglosilbym się do firmy która regeneruje silniki.. i cena nie powinna być wyzsza od silinika już zregenorowanego ze stanow. gdzies kiedyś widziałem reklamę takiej firmy. będę musial się rozejrzeć.

[karolb863]

na Rockauto są za 2500$,z rabatem wyjdzie trochę taniej,może ktoś będzie do jesieni jechał do Polski i weźmie jaki bagaż podręczny,to wtedy transport będzie gratis

[saper01]

Heheh.. bagaż podręczny w samolocie.. to by było dobre.
a tak do rzeczy.. to widziałem takie ceny, ale meczy mnie to ze po 1sze. koszt transportu bylby pewnie jak polowa ceny silnika
2ie. i tak musiałbym dokupić mnóstwo rzeczy dodatkowo. Poczawszy od kolektorow a na czujnikach skończywszy. Poki co znalazłem jedna firme co zajmuje się regeneracja amerykańskich silnikow.. Latem do nich napisze z zapytaniem o koszta.

[karmel]

i tak musiałbym dokupić mnóstwo rzeczy dodatkowo. Poczawszy od kolektorow a na czujnikach skończywszy.

Nie rozumiem, a nie musiał byś tego ogarniać jak będziesz remontował silnik w PL? Jak nie chcesz tego ruszać, to powkładasz stary osprzęt na nowy silnik i tyle grzebaniny.

[jacek4]

Z tydzień temu widziałem oferty firm u nas w PL co robią takie remonty, ale nie mogę sobie przypomnieć przy okazji czego i gdzie szukania czegoś to znalazłem.
Coś mi świta czy to przypadkiem nie była firma z alle...

W sumie jest tego ciut...
Może tu ? http://www.trojanowski.net/vpsmotor/wp/

Może jak autko śmiga to warto kupić i im podesłać używkę inną, a potem po wymianie swój sprzedać, albo też tak zrobić i dopiero sprzedać ?

Dzwoń, pisz i pytaj ich, też mnie ciekawi jakie koszta i co konkretnie zrobią, a mogą wiele...

[saper01]

i tak musiałbym dokupić mnóstwo rzeczy dodatkowo. Poczawszy od kolektorow a na czujnikach skończywszy.

Nie rozumiem, a nie musiał byś tego ogarniać jak będziesz remontował silnik w PL? Jak nie chcesz tego ruszać, to powkładasz stary osprzęt na nowy silnik i tyle grzebaniny.

No tak, sprzęt będzie nowy, ale kupno nowego silnika jest sporo droższe od remontu starego. Po przeliczeniu wychodzi że na części do silnika musiałbym wydac około 6-7 tys. A kupując nowy silnik zaplace tyle za sam goły bez osprzętu. Do tego dolicz wydech i dolot oraz inne pierdoly i wyjdzie kwota około 12 tys.

Chodzi mi jeszcze po glowie sprowadzenie explozji z kiera po prawej z przebiegiem około 60 000 km. Tak, to nie pomyłka. Tego typu przebiegi maja pojazdy w Japonii. Sam sprawdziłem. Posiadam tam kontakty i mysle o sprowadzeniu.
Pzdr.

[decania]

A osprzęt musisz też mieć nowy? Ja kupiłem (co prawda nie nowy ale w dobrym stanie) goły silnik a osprzęt przełożyłem stary. I działa. I po diabła nowy wydech i dolot???


Chyba nie kumam wszystkiego. Zaraz się cofnę do początku tematu bo się okaże że czegoś jak zwykle nie doczytałem

No oczywiście, rezygnujesz z gazu

[saper01]

Heh. Owszem. Mam plan zrezygnowania z gazu. Natomiast co do wydechu to chce zalozyc kolektory i cala reszte Gibsona lub Walkera. A co do dolotu, to niestety podczas montażu gazu i późniejszej wymianie wtryskiwacza zostały zerwane 3 gwinty w kolektorze dolnym. Więc chce zakupić nowy dolny i dolot z filtrem stożkowym K&N.
Przy okazji by się przydala nowa pompa wody oraz oleju. itd. itd
Ot mam taka fanaberie aby sobie odrestaurować samochodzik.
W to lato będą odrestaurowane felgi wraz z nowymi oponkami oraz systemem TPSC (pomiar ciśnienia i temperatury). Będą poprawki lakiernicze no i oczywiście mechaniczne. Nowe audio 2 DIN z dotykowym ekranem, kamera cofania, DVBT itp.
Skoro zaczalem wlewac kase w ten samochod to zrobie to na bogato. A co mi tam.

[decania]

No i wszystko jasne. Trzymam więc kciuki i liczę na fotorelację jak już się zabierzesz za robotę.