Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam.
Powiedzcie mi,czy mozliwe jest,zeby po wymianie uszczelki pod glowica wzroslo zuzycie paliwa (drastycznie)?
Jak wiecie robili mi pare rzeczy w ASO Ford i nie wiem czy czegos nie spaprali.
Na zbiorniku przejechalem 270km!!!!
Przed ta naprawa w "mieszanym" wyszlo mi pi razy drzwi 16-18l benzyny na setke.
Poza uszczelka glowicy wymieniali jeszcze uszczelke pod kolektorem,jakies oringi ( to wiem od Daniela),zdejmowali alternator,kompresor klimy itd.
Mozliwe,ze cos poprzestawiali,ale zanim pojade drzec pape wole sie Was zapytac.

a sprawdziłeś czy zbiornik był pełny? czy po naprawie tankowałeś do pełna.

BATORY, nie,poniewaz przed naprawa byl pelny i przejechalem 20km.Po naprawie zrobilem 250km i .......

Pytałem dlatego, bo u mnie w firmie były przypadki, że wjechał na kanał z pełnym zbiornikiem, a później się okazywało, że zawsze lub prawie 20, 25 litrów brak. Może któryś nieuczciwy wydoił...?.
Zatankuj do pełnego i jeszcze raz sprawdź.

Tez o tym myslalem,ale wskaznik pokazywal,ze jest pelno.
Moze sie plywak podtopil,albo cosik
Chyba faktycznie zaleje do pelna i sprawdze jeszcze raz.

[ Dodano: 2008-03-01, 17:58 ]
W pewnym momencie strasznie szybko schodzilo paliwo,ale to nie wyciek,bo sprawdzalem.

Batory przypomniał mi o podobnym moim doświadczeniu...
faktycznie podczas wizyty w warsztacie mi "wyjeździli" z połowę baku... niestety nie połapałem się przy odbiorze a potem to już było po ptokach

Mikado, jak wyjezdzalem to mialem przejechane(na liczniku)20km,a zbiornik prawie pelen.Po przejechaniu kolejnych 250 prawie zero..

Dawid ja bym raczej sprawdził jeszcze raz po zatankowaniu do pełna, gdyż przy odbiorze auta mogłeś nie zwrócić uwagi że wskazówka jest niżej
a chłopcy sobie napiwek wzięli