Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Od jakiegoś tygodnia mam duży problem ,kody odczytane:
Błąd:
P0171-P
P0174-P
P0171
P0174
P1000
B1347
P1824'
P1874
B1611
B1318
B1318

Od razu po odpaleniiu mam wrażenie jakby chodził nie na wszystkich cylindrach do tego faluja strasznie obroty i wydaje mi sie ,ze slizka mu sie sprzęgło bynajmniej 2-3 bieg.
Próbowałem , kombinowałem i zero efektu kasuje i wracaja , bezpieczniki sprawdziłem itp.
Co moge i powienienem jeszcze sprawdzić lub wymienić ?
Najbardziej boje się tego błędu dotyczącego skrzyni biegów

Tak nawiasem gosciu z warsztatu wystraszył mnie ,ze nie ma kompresji na jednym z cylindrów ale nie sprawdzał tego miernikiem , powiedział również ,że skrzynia do regeneracji ?! Nie chce mi sie w to wierzyć ale to już koszty nie małe są..

Od jakiegoś tygodnia mam duży problem ,kody odczytane:
Błąd:
P0171-P
P0174-P
P0171
P0174

Od razu po odpaleniiu mam wrażenie jakby chodził nie na wszystkich cylindrach do tego faluja strasznie obroty i wydaje mi sie ,ze slizka mu sie sprzęgło bynajmniej 2-3 bieg.
Próbowałem , kombinowałem i zero efektu kasuje i wracaja , bezpieczniki sprawdziłem itp.
Co moge i powienienem jeszcze sprawdzić lub wymienić ?

Sprawdź czy nie masz gdzieś nieszczelności w układzie dolotowym (np. uszczelki kolektora dolotowego).
Jak nie to LPG do regulacji bo masz zbyt ubogą mieszankę.

Sprawdzałem nieszczelności raczej nie mam ale..
zauważyłem ,że gdy odłączam wtyczke od dolotu to auta chodzi normalnie a jak ją wpinam spowrotem to wariuje nawet potrafi zgasnąć ...

Nad zdjęciami są opisy moze ktos bedzie wiedział o co chodzi?

Widzę , ze nikt mi nie pomoże ?

Widzę , ze nikt mi nie pomoże

Może troszkę cierpliwości, tu i tak trudne sprawy załatwia się od ręki a cuda zajmują tylko chwilę.

od tyłu masz tylko dwie możliwości Nivo oraz filtry węglowe ale jak wtyczka elektryczna to Nivo a raczej pompka od nivo

Dziwne o kompressor od nivo słychać jak chodzi

od tyłu masz tylko dwie możliwości Nivo oraz filtry węglowe ale jak wtyczka elektryczna to Nivo a raczej pompka od nivo

wtyczka od filtrów węglowych. W wielu autach nie jest do niej nic podłączone (SOHC 99 ze zmienionym układem paliwowym).

No to z tym już wiadomo , a co z wtyczkę koło filtra i sama wtyczkę do filtra ?