Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

jak w temacie ,czy to jest normalne ,że jak przekręcam zapłon i odpalam to nie świeci engine,mam ex od 3 tyg i nie znam go za bardzo ,poza tym nie wiem co jest grane z alarmem bo jak zamykam go to światła nie mrógają ,a jak sprawdzałem alarm to zawył

kontrolka się zapala przy przekręceniu kluczyka , po odpaleniu autka gaśnie.
Masz instalację LPG? - może panowie z gazowni ją odłączyli bo mieli problem z kontrolką Check Engine - Paląca kontrolka podczas jazdy świadczy o błędach w elektronice.

Gdy zamykam autko, światła również nie mrugają, a alarm działa. Na desce miga kontrolka immobilajzera po jakimś czasie. (mam orginalną instalację wstawioną przez Forda)

no więc tak,nie mam gazu ,a ta kontrolka działa jak u ciebie i też mam oryginał alarm,to jest ex98limited,ale dziś odkryłem ,że mam spalony bezpiecznik nr25 i nie wiem od czego on jest ,anie mam zapasu j,muszę kupic bo to jest ten mały.Z tym alarmem to może problem samych świateł bo tak to działa

bezpiecznik 25 wg moich "papirów" to tachometr i GEM-system
przeszukaj posty Maniek pisał o bezpiecznikach

.. mam spalony bezpiecznik nr25 ..

no to sprawa jasna,
25 jest od :
-zasilanie tablicy
-GEM centralny moduł elektroniczny
-PATZ system pasywny alarm

przełóż z 1 tez jest 7,5A
(chwilowo nie będziesz mial radia i el. lusterek)

no Ty jak zwykle Manius jesteś szybki jak błyskawica i celny jak Ben Hur no dzięki jak wróce jótro z joob to sprawdzę,pewnie jak zawsze Masz rację

[ Dodano: 2008-03-07, 11:05 ]
no to witam ponownie ,jak wsadziłem ten bezpiecznik nr25 ,to dalej kicha i engine nie świeci ,co może byc inną przyczyną tego stanu

Robert, mika napisal

kontrolka się zapala przy przekręceniu kluczyka , po odpaleniu autka gaśnie

a Ty napisales:

ta kontrolka działa jak u ciebie

Wiec wyglada na to ze masz wszystko OK

mam oryginał alarm,to jest ex98limited

wiec tak wlasnie dziala fabryczny alarm - nie pika, ani nie mruga swiatlami zarowno podczas uzbrajania jak i rozbrajania.
Tak jak napisal mika, podczas uzbrajania przez kilka(nascie) sekund swieci sie swiatlem ciaglym (pozniej przechodzi w tryb migania) kontrolka immo na desce wskaznikow - to wszystko.
Od siebie dodam jeszcze, ze powinno, tak jak u mnie, podczas rozbrajania systemu zaswiecac oswietlenie wnetrza kabiny, oraz swiatelka w lusterkach zewnetrznych, ktore oswietlaja pole wokol samochodu.

ok dzięki ,ale ja czegoś nie rozumiem ,z tego co wyczytałem to oryginalny pilot do alarmu ma jeden przycisk, a ja mam też oryginal 2 klucze i piloty z kodami ,ale u mnie są 2 przyciski ,jeden zamyka ,a ten drógi jak raz naciśniesz to otwiera tylko drzwi kierowcy ,a za drógim razem resztę ,czy ktoś też tak ma

Też mam pilota z dwoma przyciskami działa ci prawidłowo.Naciskasz raz wsiadasz sam ,naciskasz dwa razy otwiera się cała reszta.

Robert, bylo kilka wersji kluczykow.
Ja mam tez taki jak Ty, z dwoma przyciskami, ale byly takze wersje z jednym, jak i z trzema przyciskami... zalezy od rocznika, wersji...

,ale u mnie są 2 przyciski ,jeden zamyka ,a ten drógi jak raz naciśniesz to otwiera tylko drzwi kierowcy ,a za drógim razem resztę ,czy ktoś też tak ma

a to otwieranie to jest tez programowalne i możesz ustawić że jak raz naciśniesz otworzy wszystkie drzwi