Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam wszystkich.
Pierwsza sprawa dotyczy klimatyzacij.
W pozycij A/C umnie klimatyzacja dmucha na szybe przednia i tak samo jest w mozycij max A/C. jak to wyglada u was ???? czy klimatyzacja niepowinna dmuchac z nawiewow na twarz???? w razie czego gdzie szukac takowej przyczyny jezeli zle dmucha. chlodzi bardzo dobrze ale troszke dziwne ze w dwoch pozycjach A/C dmucha tylko na szybe a wogole niedmucha na twarz. Prosze o jakies porady co zrobic bo przez te dmuchanie na szybe czolowa to wydluza sie okres schlodzenia auta bo najpierw szybe chlodzi a dopiero potem czuc ze chlodzi autko.
Druga sprawa to przelacznik do swiatel drogowych.
Ostatnio spalil mi sie przelacznik od wlanczania swiatel wiec wstawilem tym czasowo taki uniwercalny przeloncznik on/off 20A ale tez mi sie spalil dzisiaj a dziwne zeby taki przelacznik sie spalil. macie moze jakies porady ??? kupilem dzisiaj nowy przelacznik on/off i sie zastanawiam czy wogole warto go montowac czy tez sie spali. prosze o jakies porady czy to cos z instalacja moze jest nietak ze tak pali przelaczniki czy poprostu zaspabe przelaczniki

Cześć, jeśli chodzi o Ac, przestudiowałem kilka dni temu manual do II-ki, gdyż brak silnego nadmuchu ze środkowych nawiewów też mnie zaintrygował. Otóż klimatyzowane powietrze nie "wychodzi" w ogóle środkowymi nawiewami, ponadto klima działa tylko w określonych ustawieniach selektora rozdziału strumienia powietrza. Prawdopodobnie chodzi o to, aby amerykanie nie przeziębiali się ustawiając nawiew klimy na nos i potem nie pozywali forda w przypadku anginy. To tak jak z ostrzeżeniem o widoku w lusterkach (:.
http://owner.ford.com/servlet/ContentSe ... l=Explorer

Jeśli chodzi o palące sie przełączniki, to jedno przychodzi mi do głowy może masz jakieś 100w żarówki założone?

chodzi o to, aby amerykanie nie przeziębiali się ustawiając nawiew klimy na nos

Nie wiem, jak jest w II, ale u mnie klima wyłącza się, jeśli przełącznik przestawię na szybę przednią lub nogi i przednią szybę. W pozostałych ustawieniach działa bdb. No, jest jeden wyjątek - klima zawsze dmucha mi na nogi, bez względu na ustawienia... Ale tylko na nogi kierowcy, nogi pasażera są schładzane tylko przy takiej nastawie...
Na chwilę obecną "wybrnąłem" z tego za pomocą taśmy . Jak minie sezon klimatyczny, odkleję wylot...

haha Exy żyją własnym życiem
u mnie znowu jest tak że klima działa w każdym położeniu oprócz oczywiście OFF... dalej też mam problem jak załączam już na pozycję AC i ACmax ale to już rozgryzłem bo mam mały problem z trzymaniem podciśnienia - gdzieś jest jakieś niewielkie rozszczelnienie i jak przełączę na OFF i przestawiam dalej na nawiewy/AC/ACmax to dmucha tylko na szybę ale klima dziąła w każdej pozycji - nawet zastanawiałem się w zimę żeby zrobić osobny wyłącznik zasilania sprężarki ale z braku czasu odpiąłem na zimę wtyczkę od sprężarki

nio co do klimatyzacij to umnie wogole dziwnie ona dziala bo od predkosci 1-3 prawie wogole niema roznicy w dmuchaniu a na 4 predkosci to dmucha tak ze w lodowce cieplej. ale umnie wogole te pokretlo wlanczam na nadmuch na twarz to wogole sie nieprzelancza tylko ciagle na szybe dmucha co bym nieustawiam to wiecznie na szybe daje powietrze.

co do swiatel to mam raczej slabe zarowki wsadzone bo ledwo co swieca te swiatla. ciekawe jak by xenony zalozyc czy by niebylo lepiej

a/c w II nie działa w położeniu "na nogi",w położeniu "na szybę" działa zawsze (jak w większości samochodów) oprócz dużych mrozów.
zdemontuj panel przedn,ten gdzie są przełączniki sterowania napędów,halogeny,ogrzewanie tylnej szyby itd i sprawdź czy masz kanał łączący kratki nawiewowe z resztą układu przewietrzania,jest to kawał plastikowego tunelu dochodzący do samych kratek,umiejscowiony bezpośrednio nad radiem,u mnie go nie było i też nie dmuchało a powietrze leciało gdzieś w deskę rozdzielczą,panel mocowany jest dwoma śrubkami ponad pokrętłami od nawiewów,widać je od spodu.
sprawdź przy okazju stan przewodów podciśnieniowych,bo to one sterują klapą rozdziału powietrza(przynajmniej u mnie tak jest,ale ja mam sterownik elektroniczny).

to że wieje Ci tylko na szybę to wina nieszczelności w układzie podciśnienia, było o tym na forum to poczytaj... ja podpowiem tylko ze też miałem taki objaw a winnym okazał się "spadnięty" przewód podciśnienia w okolicy pedału gazu, po założeniu na swoje miejsce sterowanie nawiewami zaczęło normalnie działać

W ex III jest tak ze jak przełączy się na szybę ustawienie nadmuchu to klima włącza się automatycznie i nic nie sygnalizuje żadna kontrolka w pozostałych ustawieniach normalnie działa po włączeniu przycisku klimatyzacji.

nio co do klimatyzacij to umnie wogole dziwnie ona dziala bo od predkosci 1-3 prawie wogole niema roznicy w dmuchaniu a na 4 predkosci to dmucha tak ze w lodowce cieplej. ale umnie wogole te pokretlo wlanczam na nadmuch na twarz to wogole sie nieprzelancza tylko ciagle na szybe dmucha co bym nieustawiam to wiecznie na szybe daje powietrze.

co do swiatel to mam raczej slabe zarowki wsadzone bo ledwo co swieca te swiatla. ciekawe jak by xenony zalozyc czy by niebylo lepiej

Też mam 1996.
U mnie też sterowanie nadmuchem nie działało i okazało się że spadł wężyk z kondensatora podciśnienia. Tylko że też z tego powodu nie działał mi też napęd na przód.
Jeżeli napęd u ciebie działa to może wężyk spadł gdzie indziej tak jak koledzy piszą.

Co do świateł to i tak sprawdź żarówki czy nie masz za mocnych wstawionych i dla tego pali styki.
Jakością światła się nie sugeruj bo exy nasze mają słabe z natury, odbłyśniki często zużyte i przydymione , a szkła matowe i porysowane a żarówki też się zużywają i słabiej świecą pomimo że np. mają 100W.
Raczej zamiast mocniejszych polecam markowe typu +30% więcej światła.
Ja zrobiłem regenerację reflektorów i dałem takie właśnie żarówki co dało względnie lepszy efekt. W planie mam zamiar je jeszcze podłączyć bezpośrednio z akku przez przekaźniki.