Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam serdecznie. Przy wymianie kolektorów okazało się że konieczne jest wymontowanie tej tuby w którą wchodzi dip stick od oleju silnikowego. Odkręciłem śrubę przy EGR, odpiąłem zatrzask na dole i wyczytałem że wystarczy ją wycisnąć, ale kuźwa już półtorej godziny się męczę a to ani rusz... Ma kto może jakiś pomysł jak to ruszyć ?

Pozdrawiam.

Wyjąć, zwyczajnie wyjąć, może stuknąć lekko młotkiem. Powinna być do niej dospawana blaszka przytrzymująca, poniżej złap "żabą" i uderz w nią od spodu, powinno puścić. Jeżeli nie, to pewnie ktoś to wkleił na jakieś kleidło.

Na dzisiaj prace zakończone. Jutro spróbuję z żabą i młotkiem. Nieźle się siłowałem ale nic nie chciało pójść do góry. Spróbuję jeszcze tam na dole to podgrzać opalarką może coś pomoże

Tam na dole jest (tak mi się wydaje) oring, więc ostrożnie z grzaniem.

Hmm. To lekko pogrzeję, jak nie puści stukając młotkiem.

Puściło w końcu

Przed chwilą wszedłem dopiero do domu Zabieram się do pracy. Od razu dam znać czy puściło.

nie ma oringu ja sobie łapką pomagałem (za te oczko przy egr )

Kamyk nic nie pisze,pewnie jeszcze walczy....

Niestety nie wyszła, ale ją odgiąłem lekko i udało się kolektor zamontować. Działa wszystko tylko muszę jeszcze podociągać śruby bo jak się rozgrzeje to łapie nieszczelność. I okazało się że mam do wymiany łożysko alternatora... jęczeć zaczęło i chrobotać. Ile wymiana jego będzie kosztowała jak bym oddał do regeneracji ? Chyba że nie ma się co bawić i kupić używkę