Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam serdecznie. Jako że mój tłumik zaczyna pękać, zaczynam poszukiwania jakiegoś dobrego zamiennika, który zamierzam kupić po świętach. Nastawiam się na Flowmastera 44, 50, bądź 70. Nie wiem tylko czy 44 nie byłby za głośny. Posiada ktoś może takowy używany na sprzedaż ?
Średnica mojego wydechu to standardowe 2.25 cala.
Pozdrawiam.

Robert Kamyk ostatnio posiadał - poszukaj w dziale "sprzedam"

Właśnie posiadał Spóźniłem się

Flowmaster jest ze zwykłej blachoty i szybko koroduje, jak zależy ci na wykonaniu to poszukaj magnaflow.

Słyszałem tylko, że Magnaflow nie stosuje metody komorowej i jest idealny dla uzyskiwania maksymalnej mocy na wysokich obrotach, za to Flowmaster pięknie buduje w monent dół i średnie.
Znalazłem taki wykresik przed i po zamontowaniu Flowmaster 50
Myślicie że na 50 było by mocno głośno ? Nie mam kata i mam zamontowane Headman Headers.

I Flowmaster 50 series Delta Flow 2.5 cala zamówiony . Zobaczymy jak to będzie chodzić

Jestem ciekawy jak będzie brzmiał, swoją drogą wrzuć jakiś film jak będzie założony. Do OHV może bym pomyślał nad założeniem, jest sens?

Myślę że tak. Jutro do mnie dochodzi. W środę pewnie będzie zakładany. Ten wykres który masz powyżej przedstawia zysk po założeniu tłumika Właśnie 50. Do 4.800 obrotów przebieg momentu i mocy jest bardzo podobny co do exa. Oczywiście najwięcej byś zyskał wywalają kata, zakładając stożek, i dając sportowe kolektory , wraz z tym tłumikiem. Oryginalny ma cholerne restrykcje. . Flowmaster 50 powinien nam dodać dół i średnie. Ja mam OHV

Wywalenie katalizatora nie spowoduje jakiś zakłóceń w pracy silnika, odczytów sondy lambda? Gdzie mógłbym dostać takie sportowe kolektory? Jest to dostępne gdzieś w Polsce w rozsądnych pieniądzach?

Nie nie spowoduje. Zyska parę koników. Sondy masz przed katalizatorem. Kolektory dostępne jedynie w stanach :
Te mam założone:
Hedman / Husler 89610 Header 96-98 EXPLORER

kolektory w wawie robią na zamówienie ostatnio kumpel robił do 5.0

Dzwoniłem do takich co z kwasówki robią w Łodzi, ale krzyknęli mi 1800 zł, więc na razie pozostaje mi wywalić katalizator i wstawić jakiś tłumik Magnaflow lub Flowmaster. Czekam też na filmik jak będzie brzmiał OHV na Flowmasterze.

Wstawiony Jutro postaram się nagrać filmik . Coś obłędnego. W środku nie jest za głośno. Słychać miły warkot, bulgocik . Dół, średnie i góra wszystko się poprawiło I to na prawdę czuć. A niskie i średnie jeszcze mocniej Świetny zakup polecam. A na zewnątrz wow. JAk się jeździ między zabudowaniami to gęba się uśmiecha cały czas Ja za założenie i przerobienie rury doprowadzającej, Jest teraz 60mm, zapłaciłem 120zł Za tłumikiem została stara. Planuję w przyszłości wymienić ją też na 60.

Do naszego nie pakuj magnaflow. Stracisz dół i średnie. Za to na nim bardzo dużo zyskasz na górze, ale nasz to niskoobrotowiec więc strzelaj we Flowmastera Jak chcesz by było zupełnie cicho w środku to załóż Flowmaster 70.

A o to i obiecany filmik. The Sound of Power
https://youtu.be/ui4P41Qccx4

Ej super Ci pracuje teraz A jak myślicie jest sens wywalenia kata plus wstawienie flowmastera 50 bez ruszania kolektorów? Bo mam wszystko tak jak w serii a pokusiłbym się o troszkę więcej momentu

Jak najbardziej. Kolektory to już droga zabawa. Warto od razu na odcinku kolektory - tłumik wstawić 60mm rurę. Pamiętaj tylko że jak chcesz 50 to koniecznie " 50 series delta flow" a nie 50 super. Super jest dedykowany tylko i wyłącznie do V8, nie do V6.
Warto zaznaczyć też, że jeśli dłubiesz w wydechu i by to dało miarodajne zyski to powinieneś też podłubać w dolocie Oczywiście to nie jest mus, lecz z tej modyfikacji uzyskasz wtedy lepszy efekt.