Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam, szybkie pytanie skąd idzie sygnał do obrotomierza w II-ce? z czujnika położenia wału ?


walczę a mam 2 podobne przypadki w jedym nie działa w ogóle w drugim załącza się po jakimś czasie a potem ginie

jak masz jakiś schemat,a pewnie masz,to dojdziesz,oprócz sygnału z czujnika położenia wału może on pochodzić np z cewki zapłonowej,a w drugim przypadku o którym piszesz,to miałem tak podobnie,winny okazał się licznik,po odpaleniu działał przez 10sek,następnie obrotomierz się wyłączał i ponownie załączał się po około 20 minutach jazdy,nie sprawdzałem czy licznik wprowadzał takie zakłócenia że sygnał w ogóle ginął w instalacji czy tylko w samym obrotomierzu.
poradzisz sobie

właśnie czytałem opisy twojej walki chciałem generalnie zadzwonić ale nie chciało mi się na drzewo włazić

na drzewie dzisiaj może być niebezpiecznie,bo trochę wiatr wieje,zadzwoń jutro to sobie pogadamy-ma być mniejszy wiatr:)
jak będę jeszcze coś pamiętał to ci podpowiem.

u nas piździ jak w Kieleckim na bank bym spadł

Witam, szybkie pytanie skąd idzie sygnał do obrotomierza w II-ce? z czujnika położenia wału ?


walczę a mam 2 podobne przypadki w jedym nie działa w ogóle w drugim załącza się po jakimś czasie a potem ginie

z cewki