Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam .. po 2ch latach od awarii (skrzynia i silnik padły na raz - skrzynia po naprawie w pewnym warsztacie na blisko na północ od wawy) odzyskałem w miarę sprawny samochód
Zatem czas na kosmetykę biorę się za drobne naprawy.
Jak w temacie kierunkowskazy działają prawidłowo natomiast awaryjne nie włączają się.
Po przełączeniu guzika nad kierownica od awaryjnych słychać "klik" z przerywacza i na tym działanie się kończy.

Padł mi przerywacz ten przy gnieździe diagnostycznym i szukać drugiego czy jakaś inna franca ?

spróbuj go otworzyć i przeczyścić styki,u mnie pomogło

Niestety po rozebraniu tego cudaka zobaczyłem ze była w obudowie jakaś blaszka latająca luzem blaszka wielkości 2x2 mm (mniej wiecej).
Styki przeczyściłem i status jest bez zmian.

Wymiana przekaźnika na nowy, jeżeli części się posypały, to tylko taka opcja została

no jak cuś się urwało to tylko wymiana