Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

jeśli przy wymianie oleju/filtra znajdziecie coś takiego z aluminium (fot.)
ø 2,5mm i grubości 1mm

to bez PANIKI

to są tylko ograniczniki docisku korkowej uszczelki (tylko oryginał Ford)

aha
jeśli będziecie mieli nieoryginalna uszczelkę to dokręćcie ja max.10-15 Nm
czyli bardzo leciutko

To jeszcze a propos - jak przy ściąganiu miski ASB znajdziecie w niej plastikowy koreczek, coś jak to:



to bez PANIKI

to fabryczny koreczek od wlotu miarki oleju, i jeśli jakimś cudem macie go nadal w misce, to znaczy, że nikt jej od nowości nie ściągał, i np. opowieści poprzedniego właściciela o remoncie skrzyni możecie se zwinąć w pakiecik z dużą ilością kantów i rozważyć znaczenie słowa czopek

No dzięki za podpowiedz bo ja się właśnie przykładam do wymiany filtru,oliwy i uszczelki,chyba w pierwszym momencie dostałbym zawału na widok tego .Jest to mój pierwszy modil z automatem.