Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

wydaje mi się że ten temat był ale nie mogę go znaleźć.nie działa mi klima.po załączeniu przełącznika push for AC zapala się dioda ale sprężarka chyba nie pracuje .sprawdziłem bezpieczniki ok.na pompie są dwa kabelki, czy ma się tam pojawić napięcie po zał AC? bo niema.

Tak, ma być 12V.

Przy osuszaczu (stojąc na wprost auta po lewej stronie) jest czujnik ciśnienia gazu. Zmostkuj go i sprawdź. Jak ruszy sprężarka to znaczy że czynnik się ulotnił

to znaczy że czynnik się ulotnił

najczęściej tak bywa

Sławek jak będziesz chciał to założe Ci od mondeo skraplacz i u ciebie też będzie hulać

a ile mnie to kopnie

Poszukaj org. używki , jak nie znajdziesz będziem myśleć.A tak na poważnie to jeszcze nie wiem, flaszkę może dwie,trzy . nie wiem.
Coś pomyślimy

, flaszkę może dwie,trzy

ale to po jeździe testowej

Skoro on ma model 93' to nie przypadkiem na R-12 jeszcze

Pewnie R12, ale są osiągalne odpowiednie (i legalne ) zamienniki.

A skraplacz właśnie wyrzuciłem w sobotę z naszego Exa, bo mi przeszkadzał (ale niech leży, jeść nie woła, zresztą, kto go wie czy dobry) u nas jest gorszy problem - mocno rozje...wany parownik...

już mam przerobioną na 134a
auto z Niemiec, i tam musi być ok bo nie dadzą przeglądu
luk_jag ale ja potrzebuje wymiennik ciepła do kabiny

luk_jag ale ja potrzebuje wymiennik ciepła do kabiny

To tak jak my i bardzo a jeszcze - pomijając sam wymiennik, mam wrażenie, że rozbieranie skrzyni nawiewów jest deczko trudne i kłopotliwe

Panowie wszystko wskazuje że się ulotnił czynnik . czy możecie powiedziec jaki i ile ma go być.Z wcześniejszych postów wynika że R12 ale nie wiem ile. Gdzie mam szukać dziury jeśli ulotni się ponownie bo gdzies musi być skoro go nie ma
Mój EX jest z 93r.Dzięki za pomoc

Niestety kolego nikt Ci nie powie jaki masz czynnik bo mogła być już przerabiana.Zobacz jakie masz złącza do napełniania (jeśli z gwintem na zewnątrz to masz r12).Zamienników jest bardzo dużo.Wagowo ok 790g-850g

luk_jag, a u mnie na nalepce na r 134a w Explo I podają 900 gramm

Org. na R 12 powinno być 790-800g. U Ciebie nie zerknąłem na osuszacz ale masz chyba tylko nalepke R134 bo na wysokiej stronie jest stary typ złącza.

Porównaj z klimą u Grześka to zobaczysz jakie są różnice