Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

jako że nasz administrator wybrał się na nie zasłuzony odpoczynek bozia pokarała go awaria

Pytanie do znawców co się dzieje?

- temp. na wskaźnikach ok.
- wywaliło płyn z zbiorniczka wyrównawczego (trochę)
- czuć przypalony ATF szczególnie w nadkolach, i pod maską po stronie kierowcy
- objawy raczej po wiechaniu w góry, po płaskim nie było tak dużego problemu (czytaj smrodu).

chętnych z laweta odsyłam do administratora

jako że nasz administrator wybrał się na nie zasłuzony odpoczynek bozia pokarała go awaria



chętnych z laweta odsyłam do administratora

Nie kpij bratku z cudzego przypadku
Gdzież to on utknął biedaczyna trzeba go ratować koniec holu podać.

PS. No jednak nie utknął i powoli do przodku
Suchego namiotu życzę bo w W-wie leje

to ja z telefonu

wiec na 99% problem bierze sie z zasloniecia plyta chlodnicy od wspomagania.

wiec jednak te otwory w plycie superlifta były potrzebne.

smrodek atfu przy dosc chlodnej skrzynce 85-90 stopni na to by wskazywal i przez to grzal sie tez caly uklad.

dzisiaj mielismy podjazd na przelecz po lace około 1250 metrow podjazdu i musialem w polowe schlodzic sie troche bo skrzynka na 100 a silnik 110.

reszta po powrocie bo trzeba namiot rozkladac

Rad-T, po to z Wajcem zakładaliśmy wentylatory na chłodnicę ASB

Rad-T, po to z Wajcem zakładaliśmy wentylatory na chłodnicę ASB

Też mam i sobie chwalę

Dawno mu mówiłem żeby wentylator elektryczny załozył ale niechce się słuchać


... pojechał w dzikie ostępy ale na forum zagląda... czy to już choroba?