Pękł przewód hamulcowy(rurka-tył) -help!

[Bushnell]

Hamulce zaczęły coś nawalać tzn. wpada pedał, słabo hamuje itd...okazało sie że prawie nie ma płynu w zbiorniczku, więc gdzieś musi być nieszczelność...poszukiwania doprowadziły mnie do tylnego trójnika na moście.
Rurka wychodząca na prawe koło oberwała sie zaraz za tą nakrętką która trzyma rurkę w trójniku.
Teraz moje pytanie:
Co to za gwint? i czy da sie dopasować od "czegoś" innego taki przewód??? mógłby być nawet jakiś dłuższy-najwyżej zrobi sie gdzieś spiralkę.

Dzisiaj sobota wiec nic już chyba nie kupie...pozostaje mi ją wykręcić i może jakiś "korek" dopasuje, co by można było jeździć.
Ewentualnie kupie taką rurkę -gdyby ktoś miał na zbyciu.

[Marcin Koło]

mi jak robiłem tylne hamulce dorabiali wszystkie tylne rurki ale nie pamiętam co to za gwint jak nie będziesz mógl nigdzie dorobić to zapraszam do mnie obok mam centrum hamulców i ci dorobią
tylko musisz zdemontować starą

[wajc83]

Proste zdejmij stara linkę zdemontuj konówki i daj do ponownego obrobienia.

[Bushnell]

Tu nie chodzi o linkę a o rurkę. Wiem że dorobienie takiej to dobry pomysł, ale muszę wymyślić na tę chwile coś prostszego.

Czy nikt nie ma doświadczeń z jakimiś zamiennikami???

[Mikado]

jeśli masz rurkę miedzianą to wykorzystaj stare końcówki i gotowe - ja tak mam zrobione i działa pierwsza klasa

[chevidan]

gwint tam jest calowy i od żadnego auta nie dopasujesz(europejskiego)to jest niby 10x1 ale naprawdę to jest N27 coś tam coś tam(Jankes pewnie zna oznaczenie)w zasadzie da się wkręcić 10x1 ale łatwo zerwać gwint.wykręć końcówki o ile Ci się uda odkręcić od cylinderka i kup 70-80cm przewód od byle jakiego auta.końcówki załuż oryginalne i albo sie pobaw żeby zagobić końce przewodów albo podjedź z tym do jakiegoś warsztatu .
jeżeli chcesz przejeździć do poniedziałku to odkręć końcówkę z trójnika wyjmij pozostałości rurki i wsadź na tawot pod końcówkę(śrubę)małą kulkę od łożyska i dokręć.uszczelni i hamulec będzie.hamulec oczywiście nie będzie działał na tym kole i żeby nie było odradzam jazdę takim autem.

[Bushnell]

no okazało sie że rurka przegniła, tzn. skorodowała tak że sie dziura zrobiła. Jakoś udało mi sie ja odkręcić. Zrobiłem tak jak chevidan mówi - z tym zaślepieniem. Na kilka dni musi wystarczyć.
Trochę przy odkręcaniu obrobiła sie ta śruba...Ma ktoś z Was ze 2 sztuki takich śrub co by dać rukę i zarobić???
Druga rurka jest nie mniej skorodowana ale jeszcze trzyma.
Dzięki Koledzy za info.

[ Dodano: 2008-05-18, 22:17 ]
Sorry że ja jeszcze drażę ten temat ale doczytałem sie gdzieś że :
np. Fiaty (przynajmniej 126, 125, poldki na tarczach) mają często calowy G1/8" (podobny do M10x1) i nie wolno ich mieszać. Wkręcają się coraz ciaśniej (inny skok), zakleszczają i niszczą się gwinty.

Czy by to chodziło o ten gwint???