Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Hello

Mam takie objawy:

nivo pompuje ale jednoczesnie tez wypuszcza powietrze, przy bardziej zaladowanym bagazniku tyl siedzi i zapala sie kontrolka od nivo. Tyl siedzi rowno wiec to chyba nie ktorys amortyzator.

Poniewaz z braku czasu jeszcze nie robilem ogledzin ustrojstwa wiec postanowilem zapytac Was czy te objawy wskazywac moga na jakas konkretna (typowa) usterke? Ma to gdzies jakies slabe punkty? Zaczelo sie gdy pake mu bardziej zaladowalem. Wczesniej nie bylo problemow. Same amortyzatory na ostatnim przegladzie byly ok.

dzieki

Syk oznacza prawdopodobnie nieszczelność systemu. Być może przy okazji załadowania paki coś nie wytrzymało ciśnienia i puściło. Nie musi to być koniecznie jeden a amortyzatorów.

kra, mialem to samo.Samochod po ok 30 min obnizal sie do zera (mialem inny wspornik nivo). Problem byl (czyt, jest) z amorami,bo to one nie trzymaly i pompka od nivo ciagle go musiala podpompowywac.Zaloz wieszaki,problem zniknie,a nivo dalej bedzie spelniac swoja funkcje.Ja tak mam i jest ok,chociaz juz mialem zdjety czujnik,ale zalozylem ponownie,

J

[ Dodano: 2008-07-09, 18:02 ]
No i ew. wezyk od pompki.Gdzies zapodalem kiedys zdjecie......

jeśli zaczyna syczeć w momencie wałczenia nivo to posprawdzaj połączenia może gdzieś jest nieszczelność, koszt wymiany wężyków jest znikomy, ale jeśli nie pomoże to już wina amorków, w nich uszczelniacze padają. nie musisz się obawiać o sprawność amortyzatorów, bo to jest oddzielny system który tylko podnosi dupę jak się doładuje. sprawność amortyzatorów w warunkach drogowy to oddzielna kwestia i jeśli jest ok i nie przeszkadza ci że po załadowaniu dupka siada to się tym nie przejmuj

posprawdzalem i wydaje mi sie, ze uszkodzeniu ulegla warstwa gumowa pod pierwsza stalowa sciana na amorze - zewnetrzna stalowa sciana skorodowala i sie poodginala i mogla przeciac ta gume - i pytanie :
jesli "zdejme" ta stalowa skorodowana warstwe i bede mial cala sciane gumowa na wierzchu a dziura bedzie niewielka da sie to jakas super latka (typu do latania opon) zakleic? jesli tak to macie przetestowana jaka?
szkoda mi wywalac ten amortyzator bo bardzo dobry jeszcze jest ...

no jak rozbierzesz to będziesz widział, ale wydaje mi się że przy większym uszkodzeniu nic nie zdziałasz, a koszta amorka to już ponad 1000 pln, i nie pamiętam który, ale jeden jest droższy od drugiego (prawy/lewy)

w ASO Forda po 650 lewy chyba i 550 prawy...

Na alledrogo sa chyba po 160zl zaq szt. Ciekawe jak dlugo wytrzymuja? Na ebay-u sa za ok 50 funtow za pare z kosztem wysylki bedzie ok 75f. Ja potrzebuje przednie,bo juz sie buja jak Tytanic

Dawid, ale chyba bez nivo
bo jak Radek pisał w aso to kosmiczne pieniądze, któryś nawet 1600 zeta kosztował

"rozprulem" zewnetrzna oslone tego amortyzatora i gumowa zewnetrza rura pojawila sie w calej swej dolnej okazalosci

powietrze ucieka w miejscu, w ktorym ta gumowa oslona podwija sie pod siebie i zawija w gore z powrotem - czyli jest to miejsce, ktore pracuje gdy amortyzator sie ugina

nieszczelnosc nie jest duza - pomyslalem, ze moge sprobowac to ZAGLUTOWAC JAKIMS SUPER ELASTYCZNYM KLEJEM - JESLI MOZECIE MI COS POLECIC TO BYLOBY FAJNIE
sprobowac nie zaszkodzi bo to kwestia, ze albo nivo bedzie dzialac albo nie

Sporo ludzi walczyło z podobnym tematem w Scorpio (bo tam też podobny system był, i ostatnia cena amora była jakieś 1700, ale już w ogóle ich nikt nie sprzedaje), i nikomu nie udało się ani pokleić tej gumy, ani nawet dobrać innej, żeby tak elegancko "wywijała" się i robiła to dłużej niż parę tygodni. Na twoim miejscu jednak szukałbym oryginalnych lub jakichś innej firmy do adaptacji, a nie bawił się w klejenie.

spoko ale wiesz jak na to patrze to az prosi sie zeby sprobowac mu tam glutnac kapke
nic nie ma do stracenia, a sprobowac warto, kwestia tylko dobrania dobrej substancji - masa tego jest teraz, rozne wynalazki chemiczne, tylko ktory bedzie najlepszy

[ Dodano: 2008-07-16, 09:35 ]
a - ja moze zle to opisalem
dziurka nie jest na zgieciu gdzie guma pracuje ale glebiej w srodku za tym zawinieciem
czyli pewnie gdzies tam albo przy polaczeniu do amortyzatora albo jeszcze na samej gumie - nie widze tego tam ale to moze byc na prostym odcinku, ktory nie pracuje

próbuj chłopie a może będzie ci dane być szczęśliwym posiadaczem działającego nivo

Fotomysza - Ty sie nie nabijaj
Zawsze chcialem byc McGaverem - a ile rzeczy mozna zdzialać jednym scyzorykiem

ja się nie nabijam, bo pewnie bym działał podobnie do ciebie