Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

w końcu wziąłem się za montaż dodatkowych zegarów...
wzorem innych - temperatura oleju w skrzyni i oleju w silniku, dodatkowo ciśnienie oleju w silniku - zegary na słupku (niestety brak mi jeszcze czujników do dwóch zegarów)
Wstępnie zamontowane w celu przetestowania czy nie ograniczają zbytnio widoczności - moim zdaniem pod tym względem jest OK .

Dodatkowo w końcu będę miał czasomierz Zakupiony wcześniej zestaw z przechyłomierzem przerobiłem wewnętrznie tak aby obrócić wszystkie zegary o 180stopni i teraz mogę spokojnie całość podwiesić pod deską rozdzielczą

całkiem ładnie u ciebie w środku jak na 1kę , jak ci ten misio drogi nie zasłania to zegary też nie zasłonią, poniżej pomysł dla 2ki

[ Dodano: 2008-07-16, 17:59 ]
p.s. może chcesz kupić daszek przeciwsłoneczny kierowcy

Adrian, na tym drugim zdjęciu to twój? Ja mam tak samo dodane zegary na słupku... Summit sprzedaje takie mocowania na zegary wyprofilowane na słupek... pasuje idealnie. Hubi, mam dwa, temp oleju w ASB i temp wody ale oba nie podłączone - jakoś czasu nie ma.

Nie to nie mój ale rozwiązanie ciekawe i ma pare fajnych dodatków, szkoda że na miejscu nie można tkich bajerów kupić

p.s. może chcesz kupić daszek przeciwsłoneczny kierowcy

Dzięki, ale mam cały zestaw. Problem w tym, że prawie od roku zbieram się do dokończenia instalacji lampek dachowych Zdemontowałem całość przed zdjęciem poddachówki, żeby w końcu kabelki podłączyć.
http://www.explorerclubpolska.com/forum ... c&start=15

a z zegarami wyszło tak, że kupiłem zestaw trzech zegarów, który miał być zamontowany na desce rozdzielczej (mniej więcej w miejscu gdzie siedzi maskotka), ale mi jakoś nie pasowało.
Potem chciałem podwiesić pod popielniczką (tam gdzie teraz montuję zestaw z przechyłomierzem). Ostatecznie rozmontowałem zestaw na trzy części i przykręciłem do słupka na próbę. Wiem , że nie wygląda tak profesjonalnie jak zestaw zaprezentowany wyżej, ale myślę, że też ujdzie w tłumie

Zegary mam zdemontowane z Łady jakoś stylem pasują mi bardziej do starego poczciwego EX I, niż zegary typu "mroczne widmo". Podświetlę je na zielono i będą ładnie współgrać z całością

Ale tych bajerów jest cała masa... aż głowa się kręci. Dobrze jest jednak dodać te parę zegarów, żeby dokładnie wiedzieć co się dzieje ze stanem płynów tak w silniku jak i skrzyni.

Mnie wystarczy temp oleju w skrzyni i temp wody... mam jeszcze dodatkowy obrotomierz ale to już jakieś dziwactwo poprzedniego właściciela. Liczy się to co auto ma zrobić a nie to jak wygląda...

no nie?

Nie no wygląd też się liczy, przyjemniej do pracy się jeździ, dlatego nie kupiłem 1ki

Nie no wygląd też się liczy [...] dlatego nie kupiłem 1ki

narażasz się

a ja właśnie EX I lubię za jego wygląd - ma swój styl, bez tych zbędnych krągłości

nie, no! jedynka jest the best!

a co do tych zegarów... tu jest zdjęcie takiego ustrojstwa do Explo pod dwa zegary - na trzy nie robią ale można "dostosować". Są też uchwyty na obudowę kolumny kierownicy.

ja tez uwazam, ze ex I jest ladniejszy, II za okragla i juz bez duszy ale ma te no ... poduchy i to tylko dlatego II kupilem

ja tez uwazam, ze ex I jest ladniejszy, II za okragla i juz bez duszy ale ma te no ... poduchy i to tylko dlatego II kupilem

Eee tam 1ka w środku wygląda badziewnie ale z zewnątrz faktycznie ładniej niż 2ka no i ma NIVO

No i zaczyna się zbaczanie z tematu... o wyższości świąt Bożego Narodzenia nad świętami Wielkanocy już chyba była dyskusja...


Myślę, że w Explo przydają się dodatkowe zegary przede wszystkim do kontrolowania temperatury oleju w ASB i temperatury chłodziwa w silniku. Reszta to już takie ekstra dodatki choć nie przeczę by nie miały znaczenia.

Czujniki polecam elektryczne... prostsze w instalacji niż mechaniczne.