Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

mam mały wyciek oleju - tzn nie kapie z silnika, ale jednak zawilgocenie jest

czy to przepuszcza jakiś uszczelniacz / zimering?

z czym się wiąże ewentualna naprawa/wymiana - tzn czy to dużo rozkręcania?

musisz odkręcić wisko ,potem koło pasowe tylko mocno siedzi musisz użyć ściągacza

Oby to z uszczelniacza, a nie pomiędzy miską a blokiem.

uszczelniacz pewnie.trzeba zdemontować chłodnicę żeby ściągnąć koło pasowe,chyba że jakiś sprytny ściągacz by się znalazł.

czy ten "sprytny ściągacz" to to co widać na foto?



i czy rzeczywiście do założenia uszczelniacza powinienem użyć czegoś takiego jak "przyrząd do instalacji uszczelniacza" (Crankshaft Front Seal Installer) (niekoniecznie taki jak na foto)?




qrde, że też ja sobie zawsze znajdę coś do czego nie mam narzędzi

Byc moze wystarczy Ci tylko nasadka 19 i pokrętło, młotek i jakieś łyzki jako dzwignie. Wszystko zalezy od tego jak bardzo kolo się zapiekło na czopie wału. Jesli chodzi o ten installer, to z nim byłoby latwiej, ale jak się ma trochę sprytu w łapkach, to nie potrzeba wyrafinowanych narzędzi aby zakonczyć powodzeniem misję zmiany uszczelniacza.

Hubi, dobrze jest mieć profesjonalne narzędzia choć nieraz kosztują sporo.. praca jest wtedy przyjemniejsza i o wiele łatwiejsza... no i na czasie i nerwach zaoszczędzisz.

odkopie a co ...taki będe

Wymieniłeś ten uszczelniacz ?? dużo roboty ??

Kamil, heheheh nie, nie wymieniłem

czymże byłby stary silnik bez lekkiego wycieku?

a tak na poważnie, póki nie kapie to jakoś mi się nie śpieszy

a masz moze ten sprytny sciągacz bo ja jestem w fazie poszukiwań w sensownej cenie

oo szułem w Uesej a znalazłem na alledrogo

http://allegro.pl/frame-sciagacz-do-pia ... 14387.html 34zl
http://allegro.pl/sciagacz-uniwesalny-w ... 99362.html za 42zl

to chyba te mimo że pierwszy niby do piast...

niestety nie mam.