Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

mam do was pytanie co oznacza ten dłąd , wiem tylko tyle że dotyczy asb z którą walczymy i narazie tylko :
cry: ,co może być przyczyną występowania tego błędu.
Znalazłem to Lack Of HO2S21 Switch-Sensor Indicates Rich ale co to znaczy to ja już nie wiem

Mieszanka paliwo powietrze mierzone za pomoca podgrzewanego czujnika tlenu (sonda lambda) za bogata . I chyba chodzi o lewą sonde .

a wystarczy wejsc na baze informacji
zapodalem tam kiedys tego linka

http://www.obd-2.biz/obd2.php?plik=PL

kody po polsku

EDIT:
upps
a akurat ten po ichnieszemu
ale jest tak jak ci basstian napisal

sory ale gazownikowi wyskakiwały błędy 171,174,175 podczas regulacji gazu a tego jego komputer nie identyfikował.

172,136, /173,137,177 / 171,175) - możliwe przyczyny

- wtryski
- HO2S
- PVC / wąż
- Podciśnienie
- zabrudzony CANP
- padnięta cewka

raczej chodzi o skład mieszanki bo testujemy sterownik nowszej generacji

testujemy sterownik nowszej generacji

tu masz odpowiedz do nowszej generacji (wypowiedz kolegow z USA) to samo co 175

-Air intake system leaking, vacuum hoses leaking or damaged
-Air leaks located after the MAF sensor mounting location
-Base engine mechanical fault (i.e., compression, valve timing)
-HO2S circuits wet or oily, corroded, or poor terminal contact
-HO2S is damaged or it has failed
-HO2S signal circuit open, shorted to ground, shorted to power
-Low fuel pressure or vehicle driven until it was out of fuel
-Possible air leaks at the PCV valve or at the related hoses