Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

No i pourywałem... autko już hula, zarejestrowane i chyba dobrze, ze jednak na tą wyprawę nie pojechałem. Pojechałem wczoraj trochę poupalać w "znajomej" żwirowni i w pewnym momencie zauważyłem, że pedał hamulca leci do podłogi... okazało się, że przetarł się przewód hamulcowy po lewej stronie... ocierał o amortyzator, ocierał aż się przetarł... miałem założone przewody zbrojone Pro-Comp ale już dziesięcioletnie więc nic dziwnego. Wymieniłem dziś przewód i pojechałem sprawdzić... przy pierwszym dużym wykrzyżu znowu pedał do podłogi - tym razem urwałem przewód kompletnie... a był tylko deko krótszy od poprzedniego.

Pisał ktoś coś na ten temat już... ktoś gdzieś dorabia przewody hamulcowe i to na taką długość jaką zechcę. Macie może namiary? chętnie bym skorzystał choć nie mam oryginalnych przewodów Explo ale pewnie bym skądś skombinował. HELP PLEASE bo auto stoi a chciałbym już jeździć.

kiedys kupowalem do mojego escorta US
tutaj
http://www.prokom.szczecin.pl/
za grosze ~ 14 zeta/sztuka

Po raz kolejny szkoda ,że tak daleko mieszkasz.Mam koło siebie fachmana ,który robi przewody do czego chcesz i z czego chcesz.Osobiscie mnie dorabiał do mazdy z miedzi no i tyle ode mnie.Moze Ci go podeśle paczką priorytetową?

dzięki manius... do Explo nie mogę znaleźć. Ja założyłem dzisiaj przewody Skyjackera - niby dłuższe ale kicha bo wyrwałem z mięsem przy wykrzyżu.

Jankes, muszę poszukać bo ja wysyłałem swoje pourywane i dorobili mi nowe o 20 cm dłuższe firma jest z warszawy

ale ja nie mam fabrycznych...

a w Wawie będę środa, czwartek...

tu chodzi o końcówki, a oni dorabiaja część elastyczną
całość zajmuje im ok 3-4 dni

[ Dodano: 2008-08-24, 22:26 ]
znalazłem
http://www.moto-market.pl/enzet/

dzięki - zadzwonię do nich jutro. Trzeciego wyjeżdżam a chciałbym "zielonego" trochę rozruszać. Zdążyłem tylko dzień pojeździć po zarejestrowaniu. Kicha.

http://www.enzet.pl/index.php?gid=2
ja też tam przedłuzałem przewody hamulcowe.
Musisz mieć tylko te metalowe końcówki bo w polszy są nieosiągalne.
Wyczyszczą je i przewód będzie jak nowy.
Spradzają je odrazy pod ciśnieniem.
Moim zdaniem są ok.

U nas w Białym na Jaroszówce jest warsztat gdzie dorabiają przewody , ale nie znam dokładnego adresu.Jadąc z miasta to będzie po prawej stronie .powinien być jakiś szyld.Na p.w podałem ci swój telefon w razie czego dzwoń to poszukamy razem. Byłem tam 10 lat temu to może znajdę.

a zaś dzisiaj ktoś mi powiedział o warsztacie przy madro... jutro tam podjadę. A z tym na jaroszówce - zadzwonię napewno.

Centrum Naprawy Hamulców - polecam. Mają profesjonalny sprzęt do zarabiania końcówek. Trzeba by wcześniej zadzwonić i wypytać czy mają odpowiednią ilość przewodów jeśli byś się zdecydował.
Telefony -
022 796 12 44
601 20 56 59
505 11 45 91

http://maps.google.pl/maps?f=q&hl=pl&ge ... iwloc=addr

A jam mam pytanie nieco inne:

Mam takie przewody do założenia na przód:

http://czesci-usa.com.pl/pl,product,276 ... 81158.html





Natomiast część przewodu oryginalnego stalowego mam wymienioną na wersję polską z miedzi, z typową końcówką jaką sprzedają w każdym sklepie motoryzacyjnym w pl.

Wie ktoś, jaką konkretnie przejściówkę/redukcję kupić gdzieś przez internet aby można było je ze sobą połączyć? Polskie nie pasują w te oryginalne amerykańskie.

Obawiam sięze będzie trudno. Te co masz sprzedaj a dorób sobie z końcówkami "polskimi"

Sęk mały w tym, że mam teraz przerobione na polskie gumowe ale właśnie jeden strzelił - chyba rok wytrzymał . Badziew. Chcę oryginały usa z powrotem
Ponadto oryginały są inaczej ukształtowane niż takie polskie.

Nie znam tylko parametrów gwintów .

Może coś takiego tylko z właściwymi wielkościami potrzebuję właśnie:

http://allegro.pl/zlaczka-redukcja-prze ... 79399.html

???