Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

po kwadransie do pół godziny jazdy zapala się kontrolka od tego ustrojstwa i tak ssobie swieci aż do wyłączenia zapłonu a po ponownym uruchomieniu powtórka.. fakt ,że ostatnio nie słyszę warkotu pompki,podejrzewam,ze zapala kontrolke gdy powinien się włączyć ten układ Proszę podpowiedzcie co sprawdzic...?

u mnie jest tak samo ale często słychać warczenie (więc pompa działa) ???

u mnie była taka sytuacja kiedy urwalo sie mocowanie czujnika, po zabawie ze spawarką wróciło do normy

Witam
Miałem to samo.
Po prostu trzeba wskoczyć pod samochód (albo zdjąć tylne koło) i ręką wyprostować (poprawić, ułożyć odpowiednio) cały czujnik NIVO na moście; u mnie taki zabieg pomógł;
Bo jeżeli to nie pomoże to pewnie czujnik padł, a raczej mniejsze prawdopodobieństwo że kompresorek;
powodzenia

moze byc jeszcze inna przyczyna (taka jak u mnie) - jeden amortyzator juz nie trzyma cisnienia od nivo i popuszcza - w efekcie po jakims czasie pompa juz nie pompuje i zapala sie kontrolka
ja wiec wsadzilem wieksze wieszaki, wylaczylem nivo i tyle

ja się właśnie wybieram (jak będę miał chwilę w dzień) na diagnostykę sprawdzić amorki jak tylne nie będą trzymały to nivo wywalę i włożę zwykle amorki a zamiast kompresora włożę walcową butle do gazu

Dzięki serdeczne - właśnie się dzisiaj wczołgałem pod czołg i wyszło szydło z worka czyli wyskoczył czujnik z popychacza jak zamocowałem na miejsce to sie nivo napompowało

[ Dodano: 2008-10-31, 22:49 ]
..a tak przy okazji to na resorach są gumowe balony i to chyba to sie pompuje a nie amory..?

[ Dodano: 2008-10-31, 23:05 ]
własnie sobie poczytałem w dziale info. o nivo i zastanawiam się co u mnie robią te pompowane balony ? takie były,czyli to pewnie jakis dodatkowy patent - amory wyglądają swierzo ( takie białe ) i na tescie trzęsawkowym są w porzo

to może ktoś coś przerabiał i nivo podpioł pod poduszki które wstawili pod resory
zapodaj jakieś fotki jak to wyglada bo może być niezła alternatywa dla pompowanych amorków

...a tak przy okazji to na resorach są gumowe balony i to chyba to sie pompuje a nie amory..?

...pompowane balony ? takie były,czyli to pewnie jakis dodatkowy patent - amory wyglądają swierzo ( takie białe ) i na tescie trzęsawkowym są w porzo

to jakas zmota - moze poduchy od range rovera ktos zapodal i zwykle amorki.

moze zrob foki jakies - bo zaczyna to ciekawie wygladac

kiedy pierwszy raz przymierzalem sie do zrezygnowania z nivo tez dostalem propozycje zrobienia patentu z poduszkami pneumatycznymi i normalnymi amorkami - wtedy kompresor od nivo pompowal wlasnie poduchy - rozwiazanie jak w ciezarowkach

wiec pewnie tu jest podobnie, ale fotki rozwieja wszelkie niejasnosci

Panowie, zauważyłem że mi wisi, znaczy się Explo mi wisi tyłem na lewą stronę, czy przyczyną może być padnięty amortyzator pompowany.
Pozdrawiam wsjech

domyslam sie ze mowa o przechyle

jezeli to exII to regulacja na drążkach przodu powinna pomóc (przynajmniej w moim przypadku)

poszukaj tematów o lifcie, tam jest dokladnie opisane co i jak, po podkreceniu lewej strony powinno sie wyrownac

.. lada moment wpuszczę fotki tylko sie tam wgramole.. teraz juz mam odpowiedż czemu moje Explo jest taki sztywniak ..chociaż gdy zaczepiam łódke ponad 2t. to niby miło

Ja znowu z tym przechyłem, wyłączyłem nivo i się koleżka wyrównał, czyli to jednak niestety amortyzator. Będę chyba zamawiał w US po 76 dolarów za sztukę Monroe pompowane. Czy ktoś z Szanownego Grona ma jakieś doświadczenia z takimi amortyzatorami?

..tak wygląda ten patent bez mojego wpływu bo taki był

[ Dodano: 2008-11-02, 22:29 ]
a takie są amorki

[ Dodano: 2008-11-02, 22:31 ]
może wejdzie teraz

[ Dodano: 2008-11-02, 22:33 ]
..............