Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Zrobilo sie chlodniej i moje explo cos ma problemy znowu
Potrafi przejechac na benzynie 10-15 km bez przelaczania sie na gaz. Sprawdzalem dotykowo parownik - jest goracy, przewody od wody wchodzace w niego to samo, a jednak nie przelacza na gaz. Czasami wystarczy postawic go na 2-3 minuty wylaczonego, odpalic i od razu na gaz przechodzi, czasami wszystko jest OK od razu. Od razu uprzedzajac posty - nie wlaczam klimy a tylko nawiew "na twarz" wg schematu - czyli wtedy kompresor nie zalacza sie i nawet jakby byla zle wpieta instalacja gazowa to nie powinno odcinac obiegu. Oczywiscie gaz zatankowany - ale mam wrazenie ze troche ma to zwiazek tez z iloscia gazu w butli - przy pelnym zbiorniku jest praktycznie OK, przy polowie sa juz jazdy, jak zostanie z 10 litrow to nie przelaczy za zadne skarby

W zeszlym roku wszystko chodzilo OK nawet przy mrozach -10, -15 a teraz wystarczy ze postoi pod praca 7-8 godzin i sa klopoty.

Co moze jeszcze przymarzac albo powodowac przytkanie sie rurek z gazem przy nizszej temperaturze ?

Zawór się przycina?

myslisz ze przymarza łajza ? idzie sie do tego jakos dostac z zewnatrz ? ale to czemu jak zgasze auto i postoi ze 2-3 min to od reki przechodzi na gaz po ponownym odpaleniu ?

Radek - mnie to wygląda na elektrykę , ponieważ gdyby coś się zacinało lub przymarzało to by sterownik przełączał na gaz i dopiero wtedy samochód by zgasł. Jadąc na benzynie sterownik nie wie że coś jest przytkane i musiał by przełączyć na gaz mimo wszystko.

Skonczy sie tym ze kupie sobie interfejs od tej instalki i oprogramowanie bo do tych paproków co mi ja zalozyli juz mi sie jezdzic nie chce... chyba ze znowu komputer nawala - juz raz byl na gwarancji naprawiany tylko wtedy w ogole sie nie przelaczal na gaz... eh

Ja tam bym do nich pojechał, przynajmniej sprawdzą komp

hehehehe przecieniasz ich
zamowilem juz interfejs, w weekend bede meczyl instalke

no a poki co nalalem gazu pod korek, auto rozgrzane i poszlo od reki znowu... eh

Tam powinno byc takie ustrojstwo, czarne pudełko z doprowadzonym przewodem gazowym, które pełni rolę kontrolera ciśnienia gazu w układzie. Może nie działać poprawnie, spróbuj oczyścić parownik z oleju i brudów.

hmm
miałem podobny przypadek
1/2 roku z tym walczyłem
w końcu wymieniłem multizawór w butli

i było OK

czy mowisz o czyms takim:

Radek 99% czujnik temperatóry w parowniku,taki mały pipek z dwoma kabelkami.

W mojej instalacji (BRC) toto ma jedno doprowadzenie gazu, ale jeśli to coś z obrazka jest odpowiedzialne za kontrolę ciśnienia gazu w układzie to bedzię właśnie to.
No bo jeśli przy pełnym zbiorniku auto "chodzi" a przy prawie pustym nie, to będzie to sprawa ciśnienia. Reduktor powinien je stabilizować i utrzymywać na równym poziomie, a kontroler to sprawdzać.
Czyli może to być również sprawka reduktora.

a ja zadam nieskromne pytanie, czy aby filterek gazu jest wymieniony bo moze też powodować za niskie cisnienie gazu i system się nie przełaczy na gaz. i moze taksamoraz działac raz nie. salezy jaki jest syf
i jeszcze jedna sprawa, czy dolnym zaworem spuszczałeś kiedykolwiek syf z odstojnika

Slawek a jakos jasniej napisz z tym odstojnikiem ?
Filterek wymienialem miesiac temu bo po Rumunii bylo tam .... powiedzmy ciasno tzn nie bylo prawie filterka a bylo duuuuzooo pylu , swoja droga wymienilem obydwa filterki.

a co do czujnika temp w parowniku... moze to i dobry trop jest

hmm
trza po kolei sprawdzic, wszystkie kable
czy ktorys sie nie przetarl
tylko nasuwa mi sie pytanie co ma czujnik temp. do poziomu gazu
a jesli jest tak jak piszesz ze przy malej ilosci gazu nie przechodzi
to typuje na multizawor
jak juz napisalem, walczylem z podobna usterka 1/2 roku
u mnie wyrzucal z gazu juz przy 1/4 zbiornika
i nie chcial potem zapalic na gazie
sprawdzilem wtedy wszystko
wymienilem czujnik, filtry i nic dalej bylo to samo
szlag mnie trafial
a moj gazownik mial mnie juz dosc

az pewnego razu wpadl na pomysl wymiany multizaworu w butli
bo ponoc przy mniejszej ilosci gazu zaworek przymarza
i potem bylo gicio

@Radek kup interface LPG i posprawdzaj w czasie jazdy