Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Uszkodził nam się pilot od autka. Mam pytanie gdzie można kupić takiego pilota? Jak zaprogramować? Czy trzeba będzie zakładać nowy alarm?

widziałem niedawno na allegro
programuje sie łatwo według instrukcji ..
chyba 8x przekrecić kluczyk w stacyjce i nacisnąc przycisk ale nie jestem na 100% pewny

z tego co wiem tak programuje się kluczyk ale czy pilota .Zaraz chyba zagłębię się w instrukcję

Dokładnie tak się programuje. Prawie wszystkie piloty Forda (amerykańskie) powinny ci działać... ale możesz też przy kupnie zwrócić uwagę na numer serii wybity na drugim pilocie (jeśli takowy posiadasz). Nie wiem jak na alledrogo and na ebarf jest tego od metra.

A bateria,moze juz na emeryture?

Nieee bateria była ok, porostu upadł i został nadepnięty
Znalazłam na allegro,zobaczymy

Wszystkie piloty Forda pracują na takich samych zasadach... różnica jest tylko wtedy gdy auta osobowe mają jeszcze otwieranie bagażnika z pilota. Explo miał zazwyczaj tylko trzy przyciski.

czy ktoś wie gdzie i za ile można kupić pilota który ma trzy przyciski,blokowanie-odblokowanie - panic,do Explorera II z 96r i jaka jest procedura programowania?

daj mi namiar na swój samochód - VIN - postaram się pomóc

Witam... mam podobny problem z tym ze u mnie pilot jeszcze dziala ( jest jednoprzyciskowy) i nie mam drugiego. boje sie ze jak go zgubie( a w czoraj mialem taka sytuacje ze mi pilot wpadl w snieg i na szczescie go znalazlem ) to bede udupiony.
Mam Forda explorera z 95 roku. Znalazlem nawet pilota takiego samego jak moj ale niestety wszytskie sposoby zaprogramowania jakie znalazlem w sieci nie dzialaja. Szukam wiec pomocy w zaprogramowaniu takiego pilota lub zrobieniu jakiegos obejscia do alarmu.
Mieszkam w Milanowku pod Warszawa.

pozdrawiam

jedno-przyciskowy to wersja europejska... ktoś gdzieś już pisał jak go programować. Zdaje się, że wizyta u gościa co dorabia klucze i sprzedaje piloty (z programowaniem) będzie najlepszym wyjściem.

Jankes dobrze pisze
Bylo już.
Dla Twojego rocznika są 2 procedury w zależności od VIM (nie mylić z VIN).
Jak podasz 3 cyfry to Ci powiem, która Ci zadziała (przynajmniej powinna).

Przeszukaj forum po "VIM"

Witam !!! Drążyłem temat sprawa wygląda następująco kupujesz nowy pilot w ASO koszt 320 zł ale nie podejmują się programowania bynajmniej we Wrocławiu następne wyjście jak masz już nowego pilota jest we Wrocławiu firma AUTOTRONIK tel, 071 7256076,,0601784105 zaprogramuje nowego sprawdzone działa następne wyjście od danego modelu i rocznika kupujesz używkę od takiego co odpala to musi być od jednego samochodu nie może być od dwóch rożnych pamiętaj od jednego bo immo jest nauczony danego komputera mowa o siniku SOHC gdzie na immo jest VIM 171 kupjesz komputer immobilizer plus piloty wymieniasz i po kłopocie
Pozd , rzadko jestem na forum

Witam !!! Drążyłem temat sprawa wygląda następująco kupujesz nowy pilot w ASO koszt 320 zł ale nie podejmują się programowania bynajmniej we Wrocławiu następne wyjście jak masz już nowego pilota jest we Wrocławiu firma AUTOTRONIK tel, 071 7256076,,0601784105 zaprogramuje nowego sprawdzone działa następne wyjście od danego modelu i rocznika kupujesz używkę od takiego co odpala to musi być od jednego samochodu nie może być od dwóch rożnych pamiętaj od jednego bo immo jest nauczony danego komputera mowa o siniku SOHC gdzie na immo jest VIM 171 kupjesz komputer immobilizer plus piloty wymieniasz i po kłopocie odłączenie całego immo fabrycznego żeby nie było nic i można założyć inny alarm z pilotami koszt odłączenia ponad 1000 zł
Pozd , rzadko jestem na forum

czopuch3,
nie wydaje mi sie zeby trzeba bylo az przechodzic taka procedure przy zgubionym albo uszkodzonym jednym pilocie. Osobiscie sciagnalem sobie ze stanow pilota ktory wygladem odpowiadal mojemu, wykonalem procedure programowania zgodnie z opisem jaki dostalem z pilotem i bez problemu wszystko zagadalo. Łączny koszt operacji wraz z przesylka.... 15$ i obeszlo sie bez wymiany immo itd itd. Wszystko kwestia doboru wlasciwego pilota.

aha uczenie nowego pilota polega z reguly na odpowiedniej sekwencji przekracnia stacyjki - zaplon, wylacz, zaplon, wylacz itd itd w odpowiednich ilosciach i odstepach czasowych. Nie trzeba zadnych cudow z programowaniem chipa itd.