122 (O,M) TP low (possibly grounded or open circuit) - TPS

[wilde]

co to za blad? Prosze o pomoc.

122 (O,M) TP low (possibly grounded or open circuit) - TPS

[basstian]

Throttle position sensor . Potencjometr przepustnicy , zwarty do masy lub przerwa w obwodzie ..... wyczyść styki kostki elektrycznej , jak nie pomoże szukaj NOWEGO...

[wajc83]

Wilde jak jedzie równo wyskakuje check po sprawdzeniu błedów własnie ten wyskoczył . Mam pytanie czy czasem gazownicy nie mogli sie zle wpiac do czujnika połozenia przeustnicy?
Widziałem tam jakies kabelki połaczane

[fotomysz]

czy czasem gazownicy nie mogli sie zle wpiac do czujnika połozenia przeustnicy?
Widziałem tam jakies kabelki połaczane

jak nie wue jakwziąc sybnał z komputera to czasem na beszczelnego się w kable wpinaja
juz nie takie rzeźby widywało się

[wilde]

Dzięki za podpowiedź, ale co mam teraz z tym zrobić? Czy wizyta u gazownika mi pomoże? Co mam zgłosić gazownikowi i jak to mam mu przedstawić, żeby wiedział o co mi chodzi? Będe wdzięczna za dalsze wskazówki

[Jankes]

Jeśli podpięli się nie tam gdzie trzeba to powinni poprawić. Nie ma bata - ja nie miałem z tym problemu - zajeżdżałem i mówiłem co i jak i zmieniali.

122 to znaczy, że czujnik moze być kompletnie rozłączony... zdejm wtyczkę, pryśnij czym trzeba i załóż znowu... jeśli nie pomoże to napewno trzeba jechać do gazownika. Kody wtedy trzeba skasować w tym te stare też. Jeśli nie pomoże to czujnik.

[wilde]

Byłam dziś u gazownika i przyznał że podpiął się i to poprawi jeszcze dziś. Będzie problem, bo ja nie potrafie usunąć tych błędów. Mam nadzieje że jakoś to ogarne i wszystko będzie ok. Wielkie dzięki chłopaki za wskazówki i porady

[Rad-T]

odlaczyc AKU na jakies 15-20 min, potem podlaczyc i odpalic auto na jakies 5 min zeby sie "skonfigurowal"

albo podjechac do kogos ze skanerem OBD i skasowac bledy

[wilde]

Rad-T, dzięki zrobie tak jak tylko będzie już po wizycie u gazownika ok 15-tej. Jeśli to nie pomoże to pojade do tego faceta co niby robił w fordzie ale nie mam do tego przekonania bo kostka od komputera jest pod maską a on znalazł i twierdził że to jest po stronie pasażera w środku pod plastikami

[Jankes]

Kostka w jedynce jest pod maską... kropka.

[wilde]

No i problem jest nadal - gazownik przeciął tylko kabel i nic poza tym nie zrobił a kontrolka jak się zapalała tak się zapala. Wyłączenie aku nic nie pomogło niestety... co teraz mam robić i czego szukać? No i jeszcze jedno czy ten kabel który przeciął gazownik ma jakikolwiek wpływ na instalacje lub funkcjonowanie EXPLO?

[fotomysz]

kontrolka może ci sie zapalać międz innymi z powodu zmniejszenia przepływu powietrza, ale jak dobrze wyregulują gaz to nie powinna się palić,
chyba że zapala się zaraz po odpaleniu silnika, a nie po jakimś czasie

[Jankes]

Przyznam szczerze, że nawet nie zwracam uwagi na lampki w moim smoku. Check Engine raz na czas zaświeca się... ale zaraz gaśnie... tak już mam od ośmiu lat... lampkę ABS zakleiłem bo mi w oczy jarzyła... czujniki ABS z przodu mam wywalone... wywaliłem więc nawet przekaźnik ABS bo potrzebowałem go gdzie indziej... kod TPS - ja bym się nie przejmował aż tak bardzo - jakby to był kod wadliwych sond Lambda to może tak bo miałoby to wpływ na spalanie i pracę silnika... ewentualnie czujnik można wymienić (zacząć od przeczyszczenia).

Kod może wyskakiwać bo zostaje w pamięci. Trzeba by go usunąć... choć w jedynce "zazwyczaj" wystarcza odłączenie aku na chwilę.

[wilde]

kontrolka zapala się podczas odpalania - gaśnie i podczas jazdy raz się zapala a raz gaśnie. Wczoraj umawiałam się z gazownikiem na regulacje gazu po wymianie przewodów ale na umówioną godzinę pojechał Marek i został totalnie olany -facet przeciął tylko kabel i nawet nie podłączył pod kompa żeby ustawić wszysko od nowa. Aku został odłączony i nic to nie pomogło (radio też się nie odblokowało).

[Jankes]

no to pięknie... jakiś bardzo przyjemny ten pan gazownik. Łaskę robi, ze podreguluje? ja jakoś takich kłopotów nie miałem. Ale różni są ludzie na tym świecie. Postaram się znaleźć sposób na odblokowanie radia.