Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Kicha - normalnie mam już dość. Dmuchawa ogrzewania pracuje jak chce... ma swoje humory. To nie tak, że pracuje tylko na najszybszej prędkości... jeśli nie pracuje to nie pracuje kompletnie... wjadę w jakąś dziurę załącza się... wjadę znowu wyłącza się... i tak w kółko - pogoda jeszcze nie tak tragiczna ale jak przyjdą mrozy może być kicha... skąd zacząć poszukiwania luźnego połączenia? silnik dmuchawy? przełącznik? skrzynka bezpieczników?

przerabiał już to ktoś?

Co prawda nie w Ex ale w golfie IV przyczyną był ułamany plasticzek na pokrętle. W skutek tego "blaszka" która ustawiała obroty raz stykała a raz nie. To chyba najprostsze do rozebrania i stwierdzenia.

no zgodzę się i prawdopodobnie od tego zacznę ale kręcę pokrętłem w tą i nazad i ruszam na boki i nic... dopiero jaja są na kostce - włącza się i wyłącza co chwila...

sprawdź na początek wtyczkę przy silniczku jeśli tam jest napięcie to zajrzyj do silniczka często tak się dzieje po odgrzybianiu klimy te specyfiki często zostawiają klejącą mazie po sobie i potrafi sklejać szczotki w prowadzeniu

szczotki... od nich chyba zacznę... może być, że się zawieszają...

kicha jak już są zjechane.

no zgodzę się i prawdopodobnie od tego zacznę ale kręcę pokrętłem w tą i nazad i ruszam na boki i nic... dopiero jaja są na kostce - włącza się i wyłącza co chwila...

jezeli chodzi o ex 1 to pod maską tam gdzie są bezpieczniki masz jeden przekaznik odpowiedzialny za załanczanie wentylatorka nawiewu wyczyść styki i będzie dalej chulać

jezeli chodzi o ex 1 to pod maską tam gdzie są bezpieczniki masz jeden przekaznik odpowiedzialny za załanczanie wentylatorka nawiewu wyczyść styki i będzie dalej chulać

Bingo!

Powinienem był zrobić konkurs z nagrodami...

ale właśnie ten przekaźnik był powodem mych kłopotów.

Podmieniłem przekaźnik od ABS i hula jak nowy! ABS i tak nie działa bo czujników z przodu nie mam już od roku...
Dzięki wszystkim za podpowiedzi.