4WD AUTO - naped na tyl, w przypadku uslizgu tylnich kol zalacza sie przod -masz wlaczone.
4x4 high - zalaczone na sztywno naped 4x4 bez reduktora -wlaczaj tylko gdy kola maja mozliwosc uslizgu
4x4 low - zalaczone na sztywno naped 4x4 wraz z reduktorem-wlaczaj tylko gdy kola maja mozliwosc uslizgu,np.w ciezkim terenie (bloto,piach,kopny snieg) Pamietaj,ze z zalaczonym reduktorem predkosc spada,a moc wzrasta tzn. przelozenie na kola,nie dodoaje 200km
W Twoim roczniku przy takiej pogodzie jaka mamy teraz bardzo dobra rzecza jest 4x4auto.W razie utraty przyczepnosci zalaczy sie przednia os.np na oblodzonym asfalcie.
Ostatnio zmieniony 2008-12-15, 21:30 przez
Dawid, łącznie zmieniany 1 raz.